【路桥工程劳务分包平台】双向十二车道！浙江这条高速又要扩建了

路桥工程劳务分包平台近日，G60沪昆高速公路（沪杭高速亭枫枢纽至沈士枢纽）改扩建工程相关消息引发关注，该项目已列入交通运输部“十四五”规划储备项目，同时也是浙江省综合交通运输发展“十四五”规划的重点研究项目之一。 项目招标人为嘉兴市交通工程建设管理服务中心，建设资金将通过自筹和银行贷款筹集。根据项目推进要求，现对本项目前期专题咨询进行公开招标，并实行资格后审。 沪杭高速公路作为G60沪昆高速公路的重要组成部分，是环杭州湾、连接上海大都市圈和杭州都市圈的关键公路通道。其浙江段起于浙沪界，途经嘉善县、南湖区、秀洲区、桐乡市、海宁市，在沈士枢纽与杭州绕城高速和沪杭高速城区段衔接，全长约103公里。 本次改扩建工程实施起点位于浙沪省界（桩号K65 + 500），路线总体呈东北至西南走向，与现状高速公路基本一致（包含桐乡段南移扩容），向南途经嘉善县、南湖区、秀洲区、桐乡市和海宁市，最终止于嘉兴市海宁市沈士枢纽（桩号K144 + 753），全长约79.753公里。沿途将设置6处枢纽，分别是亭枫枢纽、步云枢纽、嘉兴枢纽、（嘉兴）2号枢纽、骑塘枢纽和沈士枢纽；6处一般互通，即嘉善互通、嘉兴互通、王店互通、屠甸互通、桐乡互通和长安互通；还有2处服务区，为嘉兴服务区和长安服务区。 沪杭高速公路设计速度为120公里/小时，1998年按双向四车道标准建成，2007年底进行拓宽。拓宽后，浙沪省界至亭枫枢纽为双向六车道，标准路基宽度34米；亭枫枢纽至沈士枢纽为双向八车道，标准路基宽度41.5米。此次改扩建工程工可研究初步按不低于双向十二车道标准进行，其余技术标准将严格符合《公路工程技术标准》规定。 此次G60沪昆高速公路的改扩建工程，将进一步提升区域交通的承载能力和运输效率，为环杭州湾地区以及上海、杭州两大都市圈的协同发展提供有力支撑。