中铁十五局基建冷知识｜综合管廊是怎么诞生的？

中铁十五局涨“芝士”时间揭秘集约化管线布局与智慧运维系统 基建“冷知识”地下“超级血管”综合管廊城市地下管线怎么理顺？ 城市地下管线怎么检修？ 城市地下管线怎么集中铺设？ 怎么最大程度降低铺设破坏？ 综合管廊的诞生装配式预制专业预制生产线 在专业管廊预制生产线上，经过模具安装、钢筋骨架、预埋件检查调整、混凝土浇筑振捣、顶板抹面、覆膜、管廊养护、管廊脱模、保湿养护等工序作业下，一节节管廊就此诞生。 运输+吊装大构件运输对其通过道路进行严格的计划及论证 →征得道路管理部门的批准 →施工现场内道路务必要求平实，匀速、低速前进 →车速限制重载不超过10km/h，弯道车速低于5km/h。吊装作业需严格确保不出现支点受力不均、结构扭曲等情况，保证构件性状。 防止骨架变形的专用吊具 保证吊装设备的主钩位置、吊具及预制管廊重心在竖直方向上重合 吊索与预制管廊水平夹角不应小于 45度 安装精准定位按工序进行上下拼装以及前后拼装，上下部产品接口对正。 张拉作业关节精准定位后，通过在张拉孔内穿钢绞线并张拉预应力固定。 防水处理 管廊本体部分采用自防水和防水涂料的防水施工方法，管廊安装前，沟槽内安装三元乙丙防水橡胶条，安装并张拉完成后，在管廊横纵接缝处内外侧沟槽处注入高弹性密封胶，实现内外共同防水。 高光时刻由装配科技公司预制的深圳市石清大道二期管廊，长宽12.5米，高4.3米，重68吨，是 目前国内设计规模最大 的上下分体式预制四仓综合管廊，填补了我国城市地下上下分体式四仓综合管廊装配式施工技术空白。 装配科技公司综合管廊生产线引入国内最大四仓液压模型，配置了预制台、门吊、布料机及地泵等配套设备，建成了 国内最大四仓管廊示范生产线。 考考你的基建眼力01国内目前最大上下分体式预制管廊为几仓？ A.2仓C.6仓B.4仓D.8仓答案点击下方空白处获得答案 B内容来源：装配科技公司 值班编辑：杨会娟 冯亚楠 责任编辑：刘连振图文审核：集团公司党委工作部