吊装机械工程| CranesChina 11月11日凌晨,上海沿江通道浦东段(越江段-五洲大道)主线施工2标首次跨S20高速吊装作业于零点正式开始,并于3:
59顺利完成。 据悉,沿江通道浦东段(越江段-五洲大道)主线施工2标范围内,新建高架多位于S20中分带上方,立柱盖梁大多位于S20中分带区域,钢盖梁均横跨S20高速,吊装作业空间狭小。其中,张杨北路及杨高北路区域,由于S20高速为跨线桥段,无法占用S20车道进行吊机站位。沿江浦东2标项目部经过多次研讨,确定了跨S20高速吊装方案,采用650吨履带起重机,位于S20高速南侧,横跨S20高速内圈四根车道,进行S20高速中分带的立柱盖梁吊装作业。
跨S20吊装首次作业构件为R189立柱第一节,立柱尺寸为长3.2m×宽2.4m×高4.37m,重84t,采用650吨履带起重机30m主臂加30塔臂工况进行吊装,吊装半径27m,额定起重量111.5t,荷载率84%。
首次跨S20高速吊装作业的顺利完成,标志着沿江主线2标内圈大规模吊装作业的序幕正式拉开,为后续中分带构件吊装施工
打好了基础。整理发布 | 编辑 | 之然 城希来源 | 建设新视路