【吊装机械工程】双履带吊合力，深江高铁机场东站项目首幅地连墙顺利入槽！

吊装机械工程| CranesChina 11月12日晚，由中铁六局承建的深江铁路14标深圳机场东站项目首幅地连墙顺利完成，标志着项目正式进入全面施工建设阶段。 据介绍，深江铁路14标深圳机场东站项目共设计182幅地连墙，采用明挖顺作法与逆作法相结合。首幅地连墙厚1.2米、幅宽6米，钢筋笼长27.26米、重约39.5吨，采用H型钢板接头。 为实现首副钢筋笼一次性吊装成功，现场采用1台350吨吊车主吊和1台180吨吊车副吊配合，通过履带吊双机抬吊，将钢筋笼转体进行姿态调整，竖直定位后精准下放入槽，经过4小时的连续作业顺利完成水下混凝土浇筑 据悉，深圳机场东站作为深江铁路的关键车站和广深第二高铁的始发站点，肩负着深圳都市圈与珠江口地区空铁大联运的重要使命，在区域交通格局中占据举足轻重的地位。 整理发布 | 编辑 | 之然 城希来源 | 广州日报