中铁十一局集团第四工程有限公司9月28日,由公司参建的徐州地铁6号线一期工程正式开通运营。
地铁列车投入使用 徐州地铁6号线一期工程是徐州市首条全自动运行线路,线路全长22.919公里,共设车站16座,其中换乘站7座,全部为地下线,线路串联高新区、铜山区、新城区、经开区等板块。
公司主要施工内容包含2站1区间:丽水路站、市行政中心站、丽水路站~市行政中心站盾构区间,工区线路全长约2.38公里,施工部位主要处于古河道内。该古河道顺延车站及区间方向,呈南北走向,地下承压水丰富,区间范围周边管网错综复杂,且上部存在中等可液化砂质粉土,在开挖揭露扰动及一定压力差下,盾构掘进过程中易产生地表沉降、管线形变等风险。
市行政中心站 施工中,项目采用螺旋土压平衡盾构机代替传统的盾构施工,采用刀盘增加滚刀直接磨洞门,严格控制沉降,有效预防了可能因盾构施工击穿玮三河底河水倒灌隧道、出渣易喷涌等风险。针对徐州特有“老黏土”及上软下硬的地质情况,项目提前选取了试验段,盾构机掘进中,加强了地表监测频率,并根据监测情况,实时对土仓压力、刀盘转速、掘进速度、主推推理、渣土改良、浆液配合比、注浆压力等参数进行调整优化,保证了盾构机安全快速地掘进。
丽水路站 徐州地铁6号线作为徐州市轨道交通网络的重要组成部分,此次项目通车运营可有效缓解交通压力,优化城市交通结构,提升市民出行效率,有效助推徐州城市一体化发展,进一步提升徐州的城市竞争力。
文 图:辛紫薇编 辑:李立伟主 编:刘 皓
审 核:唐 里
出 品:拼搏融媒中心