吊装机械工程| CranesChinaMammoet 的 SK6000——世界上最强大的陆上起重机,
已经通过了全电动操作测试。它现在可以为世界任何地方进行的项目提供零排放能力。
通过这一创新,Mammoet 展示了其帮助客户减少大型项目排放的承诺。该技术还减少了起重机操作产生的噪音,从而创造了更好的工作环境
,使沟通更容易。除此之外,大型项目也会变得更安全、更清洁、更容易融资。
SK6000 现在可以直接从电网供电,或者在没有电网接入或供应稳定问题的地方,通
过电池或氢气发生器运行。
测试使用电源专家 Bredenord 提供的两个 600kWh 电池箱进行,串联连接可提供 1,200kWh;大约相当于 20 辆电动汽车的输出。
连接需要白班,与测试重量重新配置活动同时进行。这证明电池的使用对现场作业的影响
极小。能够操作 SK6000 的电池组正在变得越来越广泛,采用标准 20 英尺集装箱外形,可以轻松地往返于现场。
Mammoet 全球可持续发展顾问 Niek Bezuijen 表示:
“通过这次测试,我们现在可以说 SK6000 在现场完全实现零排放。
电气化并不是重型起重行业未来的问题,而是现在所需要的,通过像这样的创新,Mammoet 可以帮助客户在安全、效率、可持续性和成本方面处于领先地位。”
通过插入中压电网(通常在重工业中使用),SK 可以直接通过电网运行。在港口设施中,通常用于防止货船在港口空转的所谓“岸电”连接能够为起重机提供动力。
电池功能提供了一个进一步的选择,具有从低功率网络充电的额外好处。
每个吊车之间的间隔时间很长,可以给电池组充电。
氢气发生器可以用在既没有电网也没有电池供电的地方,例如:在没有重要基础设施的偏远地区。
随着 SK6000 电气功能的确认,Mammoet 现在可以为海上风电行业的客户提供完全零排放、低噪音的编组服务。
石油和天然气项目受益于在最重的举升范围内完全消除碳影响,同时通过模块化施工方法实现最大的规模经济。
在核能领域,降低噪音水平将提高复杂新建工地的安全水平,同时使项目能够以可持续的方式提供低碳能源。
该项目部分由荷兰清洁无排放建筑材料补贴计划资助;用于在建筑工地制定零排放举措的研究。
点击报名编译发布 | 编辑 | 之然 城希来源 | Mammoet
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