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中联重科ZTC252V562吊车,采用5节44m大截臂U型主臂,旗舰机、堪称散活王!

2023-11-17 12:45:07浏览:379 来源:履带吊网   
核心摘要:旗舰配置 性能稳居“第一梯队”作为中联25吨设备中的领航旗舰,ZTC252V562汽车吊的配置性能皆居于行业第一梯队,重点聚焦于“起重性能”与“运转效率”的提升。▲中联重科ZTC252V562其采用5节44m大截面U型主臂设计,主臂最大起重力矩高达1245 kN.m,让中联ZTC252V562全伸臂最大吊重达到7.5t,无论是
旗舰配置 性能稳居“第一梯队”

作为中联25吨设备中的领航旗舰,ZTC252V562汽车吊的配置性能皆居于行业第一梯队,重点聚焦于“起重性能”与“运转效率”的提升。

▲中联重科ZTC252V562

其采用5节44m大截面U型主臂设计,主臂最大起重力矩高达1245 kN.m,让中联ZTC252V562全伸臂最大吊重达到7.5t,无论是臂长还是起重性能均达到业界一流水准。配合大流量变量泵能够让卷扬速度最低稳定为135m/min,回转速度最低达到2.6 r /min,能够以出色的起重效率与微动性完成吊装任务;而广泛采纳用户意见而后采用的2.65米车身设计,能够适应大多数施工场地限制,兼顾灵活性和性能。

▲中联重科ZTC252V562

效益可观 拉满客户期待值

不仅性能方面出类拔萃,中联ZTC252V562在长期运营成本的控制方面同样表现出众;其整体采用高强度新型钢材打造,强度最优的同时最大程度优化整车重量,百公里整体油耗降至28.5L,有效节省转场行驶油耗。同时在中联独创的IECO节能模块加持下,设备可实现油门自动化和半自动化控制,作业待机油耗可降低8%以上。

双管齐下让设备综合油耗成本大大降低,同时其配备的玉柴国六发动机DPF再生间隔提升至500h,设备综合运营成本率远低于行业竞品。

▲中联重科ZTC252V562

中联ZTC252V562是当今25吨级别中效率性能与低运营成本完美结合的效益新标杆。一方面它与时俱进,以顶级配置与精工水准满足了终端客户日益提升的设备品质要求;同时这款设备也致力于为用户降本增效,不忘“为客户创造更大价值”的初心,无愧于它江湖上“25吨旗舰”、“全能散活王”的称号!

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(责任编辑:履带吊网)
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