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风电轴承故障|瓦轴攻克一批风电轴承“卡脖子”问题

2021-11-12 19:54:40浏览:449 来源:中国吊装网   
核心摘要:瓦轴集团聚焦风电轴承“卡脖子”重点问题进行攻关,集中精力打造具有核心竞争力的产品,先后自主研发了一批高精度、高可靠性的风电偏航和变桨轴承、主轴轴承、齿轮箱轴承、驱动器轴承和发电机轴承等。与知名风机制造企业共同研发的国内首台5MW海上风电机组已成功下线,10种规格齿轮箱全系轴承已完成装机。

本报讯(曲媛鞠家田大连新闻传媒集团记者李楠)在刚刚结束的北京国际风能展览会上,瓦轴集团展示了今年研制成功的多规格大兆瓦风机配套轴承吊车出租,其中我国首个陆上4兆瓦级风力发电机组单列圆锥结构主轴轴承,填补了国内空白。

风电轴承故障

随着碳达峰、碳中和目标的提出,我国风力发电等新能源规模正不断扩大吊车,已成为世界上风力发电机的生产大国和需求大国,但风电轴承的国产化率不高。瓦轴集团聚焦风电轴承“卡脖子”重点问题进行攻关风电轴承故障风电轴承故障,集中精力打造具有核心竞争力的产品,先后自主研发了一批高精度、高可靠性的风电偏航和变桨轴承、主轴轴承、齿轮箱轴承、驱动器轴承和发电机轴承等。瓦轴集团已成为全球可全系列批量配套风机轴承的企业之一,改变了中国风机行业轴承依赖进口的历史,多项技术填补国内空白。

风电轴承故障

今年以来,瓦轴集团为国内知名风机制造企业自主研制了4.XMW平台风机单列圆锥主轴轴承,现已批量生产。在此基础上,公司自主研制的5.XMW平台风机单列圆锥主轴轴承正在生产样件。自主研制的大型深沟球轴承和大型圆柱滚子轴承已配套11MW海上风力发电机组。与知名风机制造企业共同研发的国内首台5MW海上风电机组已成功下线,10种规格齿轮箱全系轴承已完成装机。

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瓦轴集团将大力发展3-14MW主轴轴承、齿轮箱轴承等,建立大兆瓦主轴轴承、偏航和变桨轴承试验平台,打造全生命周期技术团队,全面提升我国风机轴承的自主创新能力。

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(责任编辑:吊车)
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