2020年是不平凡的一年。疫情的突然爆发,给全球经济和产业带来了巨大而迅速的变化。作为第一个走出疫情的国家,中国工程机械行业和中国起重机行业依然呈现出良好的发展势头。如此优异的表现,源于国内大周期和国际国内双周期的经济发展定位,也源于厂商、重点用户、建筑企业在忙碌中的冷静谨慎维护。兴奋与清醒的背后,中国起重机行业未来的发展将何去何从?
1 《直升机透视》:风电大潮后市场运维不容小觑
经过30年的发展,中国风电在全国已建成4000多个风电场,建成12万多台风电机组吊装,累计风电装机容量超过2亿千瓦。陆上风电价格从1. 2元/kWh上调。降低至当前平价,接近标杆燃煤电价。在平价时代竞争更加激烈的时代吊车出租,整机企业在加大风电运维市场的同时,努力增加装机市场。因此,在未来一年,甚至更长的3-4年内,我国风电建设领域和风电机组维修保养领域,对大吨位产品的需求仍然相当可观。
但市场发展规律告诉我们,涨租会逐渐变得理性。如果未来发展不长久,很可能会在一定范围内引发恶性竞争。目前,在中小吨位市场,低首付透支销售、相互缩减船期的恶性竞争已经在不同地区上演。上一轮难忘的低谷至今历历在目,无论是起重机械还是吊装公司,都为了不重蹈覆辙。所有人都需要共同努力,抵制非理性竞争,时刻保持清醒。
2“科技赛道”跑起来:速度与激情之后的静思
随着科技发展的进步,我国吨级起重机的性能提升非常快。四桥产品实现了覆盖70米主臂长度的能力,比五年前增加了近50%。但是,随着起重机臂架越来越长,操作难度也逐渐增加。它在近距离时又重又高。起重机虽然远距离轻举,但爬得很远。我们常说距离产生的不是美丽,而是心跳。而且,在工地工作时,同吨位的车辆可能已经被吊车支撑到第二个钩子上,你的手臂没有得到很好的伸展,这在一些救援项目中更加鸡肋。
一方面,我们要为起重机行业的技术进步喝彩;另一方面,我们需要高度警惕——由于移动式起重机的安全监管难度较大二手吊车,吊装从业人员的安全意识和安全素质没有跟上。行业的增长速度以及对长臂架起重设备的操作安全要求认识不足,导致市场需求增长,翻车、折臂等安全事故也成倍增加。这种情况将继续引起国家层面的高度重视,将出台政策限制整个行业的发展。
3 “做工”:如何真正成为高手
随着产品和技术的迭代更新,对广大运营商的操作技能提出了更高的要求。过去,在我们的实际作业中,超载基本是家常便饭吊装,但是随着厂家各项数据的不断完善,在作业要求中严禁超载,这就要求操作人员对起重机的臂架强度有全面的了解. 大师,它可以完美匹配实际工作条件。
此外,随着大型建设项目的管理越来越规范,对起重企业团队的管理水平、技能水平、专业素质等方面的考量和评价也越来越多。显然,目前吊装公司施工管理人员数量和专业素质的增长跟不上市场的快速发展。企业软实力的提升应该越来越受到重视,因为它关系到整个行业的健康可持续发展。这需要大家共同努力,为“工人”而奋斗。
2020年即将过去,2021年即将到来。“十四五”开局之年,中国经济和中国基础设施建设也将呈现出更大的活力和更广阔的发展空间。徐工起重机械在许多重大场合表明了加强企业自律、承担可持续发展责任的决心。徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建中上个月隆重召开2020全球起重机峰会,作为制造商代表,大力倡导:“要摒弃盲目追求进步,抵制非法经营方式,真正提升理性。把安全发展推上更重要的高度,带动更多的行业人,坚守安全红线。
未来,挑战依然存在,但徐工有基础、有实力,更有信心在起重机行业和起重行业发展的快车道上攻坚克难。我们将与我们的客户和朋友一起,向世界展示一个更健康的世界。,更可持续、更高质量发展的产业新生态!我们拭目以待!