中铁二局广州公司增城荔三公路上跨广深铁路新建立交桥工程首片30米预制箱梁成功架设
近日,公司增城区荔三公路上跨广深铁路新建立交桥工程首片30米预制箱梁成架设成功,标志着项目正式进入上部结构施工的冲刺阶段。
此次架设的单片箱梁长30m,中梁重量为98t,边梁重量为105t,每跨10片,总计14跨,140片。该桥梁全长644m,采用一级公路标准兼顾城市道路功能,双向六车道,设计速度为80公里/小时,桥面宽度 28.85m。架梁顺序从中间向两边交替、对称架设,采用次边梁进行收口。
在增城立交桥项目施工过程中,面对作业区域紧邻既有社会道路所带来的重大交通安全风险,项目团队严格落实标准化管理,积极推动技术创新,有效克服了现场复杂条件带来的多重挑战,成功突破了各项施工技术瓶颈。确保了项目建设任务的高效、安全实施。
项目建成后,将通过上跨广深铁路,避免平交路口的交通瓶颈,减少机动车在交叉路口的停车次数,从而降低拥堵,打通增城东部南北走向的快速交通干线,实现与广汕路北绕线、广汕公路的快速联通,提升区域交通效率。
图文:刘 凯编辑:赵元亮审核:徐 政主办:
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