风电叶片图|风电叶片行业进入整合期（图）

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实习记者王迎春

中国证券报记者从中航惠腾风电设备有限公司相关负责人处获悉，中航惠腾的上市材料已报送证监会风电叶片图，目前正在等待审批。

目前，涉及风电叶片业务的A股上市公司主要有中材科技、时代新材、新茂科技、天齐股份、冷光实业等。

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然而，叶片制造并不是这些公司的主营业务。如果IPO成功，中航汇腾将成为国内首家以叶片制造为主业的上市公司。目前吊车，中航汇腾国内市场占有率超过30%。如果公司成功上市，不排除中航汇腾将成为并购同类公司的资本平台。

符合中航工业的整体思路

中航汇腾成立于2001年，主要生产风电叶片、机舱罩等各类复合材料。

2006年6月，国航二集团参股入驻。变更后各股东持股比例为：保定惠阳30%；中航二、美腾各占25%；Gas Turbine Power 持有 20%。去年9月，燃气轮机动力再次增资中航汇腾。增资后，汇腾公司注册资本由3. 6亿元增至5亿元，为中航汇腾上市做准备。

中航汇腾四家股东中，保定惠阳隶属于中国航空工业集团公司（以下简称“中航工业”），2008年中航二并入重组后的中航工业，燃气轮机动力隶属于中航重机股份有限公司。有限公司，后者也是中航工业旗下的上市公司。

因此，中航汇腾的上市进程将直接服从中航工业资本运作的整体思路。中航辉腾负责人也向记者证实了这一点。

不久前，中航工业总经理林作明在接受中国证券报记者采访时表示吊车公司，未来几年，集团将采用母公司+子公司的二级结构上市，使80%子公司的资产将进入上市公司。并购的重点将集中在新材料和新能源领域。

刀片行业或将迎来新一波并购潮

由于叶片制造行业技术门槛低，后来者大多从国外购买许可证，半年内即可形成产能。为了抢占市场份额，这些企业只能靠价格战来恶性竞争。

中材科技总裁周玉贤曾表示，未来两三年内可能会进行并购，以提高集中度。虽然中航汇腾负责人表示，公司目前没有收购其他公司的计划，但作为行业龙头的中航汇腾如果成功上市风电叶片图，势必会利用其资本优势加强行业整合。未来风电叶片行业集中度必然会进一步加强。

2008年5月，国内风电叶片生产企业只有30家，而仅仅两年后，这一数字迅速翻了三番，达到120多家。其中，形成量产能力的企业就有十几家。外资企业主要以维斯塔斯、GE、榆树、戈梅萨为代表，内资企业以中航汇腾、中孚联众、中材科技为代表。.

企业数量快速扩张的背后是刀片供不应求和高利润率。据中山市明阳风能叶片科技有限公司总经理邓昌华介绍，目前风电叶片行业平均利润率超过10%，但叶片供应依然供不应求。

在这种情况下，越来越多的企业涌向叶片制造行业，整个行业的利润空间正在逐渐被稀释。中航汇腾相关负责人告诉中国证券报记者，2009年，中航汇腾销售额为21亿元，市场份额为30%。但是，与2008年相比，公司的市场份额下降了10%。主要原因是新增刀片企业抢占了公司现有的市场份额。

目前，国内叶片制造业已逐步形成三大梯队。第一梯队以中航汇腾、中孚联众和中材科技为代表。他们产量高，规模大。主要供应金风、华瑞等主要风电厂商，市场稳定；第二梯队以中山风能叶片有限公司为代表，主要使用天津东启风电叶片工程有限公司。他们有自己的整机制造母公司作为后盾。刀片以自产自销为主，暂时不用担心销售问题；第三梯队公司规模较小。, 他们既没有来自大公司的稳定订单，也没有来自母公司的销售保证。