北京二手吊车买卖市场|中国二手车交易将快速发展，北京将陷入困境

中国汽车流通协会数据显示，2011年1-10月，我国二手车交易量达342.48万辆，同比增加32.7400万辆。 2010年车辆，同比增长12.63%；二手车累计成交1581.42亿元，同比增长14.04%。

中国汽车流通协会副秘书长沉荣表示：目前，国内二手车交易量已经开始进入持续增长的阶段。它每年达到1000万辆。

数据显示，二手越野车交易量增幅最大，同比增长13.83%，交易额80.25亿元，累计成交5. 350,000个单位。在二手车市场，以基本乘用车为主。前三季度，其交易量占二手车市场份额的53.7%，共计163.5700万辆，同比增长1-年2.67%，交易额为838.320亿元。

价格方面，沉荣表示，国内二手车价格已进入下行阶段，尤其是乘用车和SUV车型，将继续呈现下行趋势。据悉，目前我国二手车价格与新车价格之比为0.7:1，在成熟市场这个值应该在0.5:1左右。

与进入全盛期的全国二手车交易市场相反北京二手吊车买卖市场，北京的二手车市场处于两难境地。

目前，北京市环保部门表示，除了提高油品标准，减少机动车污染物排放外，还需要淘汰老旧机动车。虽然使用8年以上的机动车仅占全市机动车保有量的20%以上二手吊车，但其污染排放量却占机动车排放总量的60%以上。“十二五”末，北京将淘汰旧机动车40万辆以上。2012年淘汰旧机动车10万辆以上。

据二手车市场吊车出租，北京旧车置换淘汰后北京二手吊车买卖市场，大部分车辆都转移到了外地。但是，随着其他省市对空气污染的重视程度越来越高，旧车越来越难进入该领域。据统计，约有90个城市提高了二手车准入门槛。大多数城市要求车辆达到国Ⅲ标准，少数城市甚至要求车辆达到国Ⅳ标准。北京市环保局有关负责人坦言，这使得淘汰的二手车难以转让，未来旧车的更新也会越来越慢。