中国中车A股股价26元,港股股价13港元。即使不考虑港币和人民币的汇率吊车,按照1:1的计算,买100股A股中车的钱可以买200股港股中车。如此看来,还是有不少人热衷于A股中车的投资价值。投资者应该理性。他们真的很看好中车的未来,所以还是去香港买中车比较好。
中国中车的股价应该是多少?你怎么看这个?在这里买中车股票,希望在几个涨停后卖给别人。股价为26元;如果要分享中车未来为股东贡献的利润,那么股价为13港元。
你不能总用A股比港股更贵来欺骗自己,就是同样的分红份额,同样的投票资格。就因为这里的人有很多傻钱,股价被炒到了26元。缺乏散户,股价13港元,这是不合理的。但是,由于我们长期存在于不合理的市场环境中,A股投资者已经逐渐习惯了A股比港股贵的事实。
但这并不意味着不合理的时间长了,不合理的事情就会变得合理。没有这样的逻辑。对于同一个中车,港股和A股的价格应该是一样的。细微的差别是可以理解的,但差别太大是不合适的。本专栏认为,或许A股与港股的巨大价差也是MSCI暂停纳入A股指数的原因之一。
这个栏不知道是26元错还是13港币错了,但是可以提出一个解决差价的办法,那就是重新注册。管理层可以让香港投资者买入港股,在A股市场登记并卖出,届时中国中车股价将收敛至13港元至26元之间的价格。同样,A股投资者也可以购买A股,到香港联交所登记和出售。当然,这必须是双方的公司。
此外二手吊车,也可以允许上市公司在AH股价差达到一定水平时中国中车 港股,向股价高的市场投资者配股或发行新股,在股价低的时候,获得回购等额股份的资金。超额资金计入上市公司资本公积。这样,也可以实现股票价格的平衡和股东价值的增加。
中车绝不是唯一一家AH股价差异较大的公司。如果目前A股的超级投机性质不变,未来很长一段时间内,AH股的价差仍将存在。一方面,香港投资者比内地投资者理性得多。另一方面中国中车 港股,也是A股市场证券借贷业务长期未能发展的结果。股价不是越高越好,而是越理性越好。最好的股价应该是大股东和机构投资者不愿意卖出股票,因为卖出股票的冲击成本使他们不合算。同时,由于股价上涨,大股东和机构投资者不愿增持。