上海人本轴承|山东、上海将成为轴承产业发展的核心

随着行业2025战略的全面推进，传统轴承人开始打破原有的思维模式上海人本轴承吊车，尝试通过互联网进行交易。漠北网、西域网、振坤行、敦煌网等一大批工业电子商务平台不断涌现。数据显示，2017年我国轴承业务收入同比增幅较大，呈现震荡回升态势。仅2017年1月至10月，同比增长率为17.23%（如1）.

在行业好转之际，人们不禁思考“轴承行业的未来在哪里？哪个地区能够成为轴承未来发展的核心？” 笔者认为上海人本轴承，山东和上海更有可能成为产业发展的核心。原因如下：

原因一：国内外主流授权经销商云集，流动性强

仔细观察会发现二手吊车，“山东嘉瑞、福州德惠、上海国乐、上海民硕、上海恩斯基、上海日升、浙江万马”等知名大型授权经销商大都在山东，上海附近。这为当地轴承行业的发展带来了沃土。促进了资金流通，无形中加速了轴承产品的质量竞争。

理由二：竞争力、积极性和超前思维

由于当地轴承经销商聚集，市场竞争力相对较高，这将促使授权经销商开始通过互联网渠道进行交易的新方式。根据轴承网上交易平台漠北网的统计图片，全国轴承贸易商活跃度前五位的地区分别是：江苏、山东、广东、辽宁、上海（如图2）。

同时，这也证明山东、上海的轴承经销商已经开始向全国释放销售触角，正试图打破固有的交易模式，通过互联网将产品销往各地。因此，可以说山东和上海是未来轴承发展的重点地区。

理由三：轴展基地行业聚焦

众所周知，轴承行业主要的大型轴展设在上海。每两年，来自全国各地的轴承贸易相关企业都会汇聚于此，举办行业展会。届时，不仅媒体会争相报道，还会推动更多的轴承交易。这也为当地轴承行业的发展铺平了道路。

综上所述，轴承授权经销商多位于山东和上海。此外，当地贸易商对互联网的认知度较高，两年一次的轴展行业集聚为两地轴承行业的发展提供了支撑。肥沃的土壤。因此，可以毫不夸张地说，山东、上海将成为我国轴承产业发展的重点地区。