担国之重任,承国之重器,在坚持“稳中求进、守正创新”、实现我国工业发展是吊车的“中国梦”过程中,创造了一个个充满中国智慧是吊车的机器制造奇迹。「大国之器」专栏,让我们一同游览,深入了解科技推动、转型升级是吊车的“智”造成果,揭秘那些攻坚创新的装备制造故事。
在我国西气东输工程中,天然气输送管线每隔几百公里就有一个加压站,不断加压加力,以保证天然气长距离输送。而加压站所需的压缩机配套电机长期被海外垄断,在线运行的关键设备全部为进口产品,导致一条西气东输管线仅设备投资就高达数千亿元,相当于24架波音747飞机。
◆电机工业皇冠上的明珠
从零起步解决提速难题 | ||
大胆创新 自主开发 |
常规电动机的转速基本以每分钟3000多转封顶,西气东输的电机需要将转速提升至5040转。提速是“西气东输电机”设计团队在研发过程中遇到的最大难题。由于国内缺乏可供参考的理论数据基础,从技术路线设计到原材料的挑选,每一个环节都是从零起步。
研发人员收集、查阅了大量的技术文件和相关资料,对关键部位材料的选用、结构的布置等都做了细致的分析和考虑,提出了许多大胆的创新设想。经过缜密理论分析和试验验证,成功将设想落实到产品设计之中。50多吨的电机,除两件进口零部件外,全部自主开发。
不断突破实现机组简化 | ||
保障运行 提高效率 |
20MW级超高速防爆变频调速同步电动机采用2极隐极转子,三轴承轴系的卧式结构,为正压防爆结构电动机,通过完备的电磁、强度、扭振等仿真分析及设计优化,调速范围可达3120~5040r/min,最高运行转速可至5700r/min。其设计采用直接驱动压缩机的运行方法,使压缩机组摆脱庞大、复杂的齿轮箱,简化了机组的轴系,不仅降低了设备投资,也提高了机组的运行可靠性和效率,具有显著的节能效果。
◆摆脱庞大的齿轮箱,简化机组的轴系
截至目前,由上电生产制造的该类型电机已先后应用于西气东输、中俄东线、陕京四线等诸多国家重点工程。国产化升级再造大幅降低了工程成本,为我国促进能源结构和产业结构调整、改善管道沿线地区人民生活质量等提供有效助力,也将推动沿线城市使用清洁燃料,实现节能减排。