来源:江西省交通运输厅
1. 招标条件
本招标项目通城(赣鄂界)至铜鼓等7个高速公路项目 (以下简称“本项目”)已由江西省发展和改革委员会同意开展项目前期工作。项目法人为江西省交通投资集团有限责任公司,前期工作经费已落实,招标人为江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司。项目已具备招标条件,现对本项目是吊车出租的工程可行性研究进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
通城(赣鄂界)至铜鼓等 7个高速公路项目主要包括:通城(赣鄂界)至铜鼓高速路线长度约82公里,上饶(浙赣界)至金溪高速一期工程(浙赣界至宁上高速段)路线长度约83公里,鹰潭绕城高速路线长度约26公里,资溪至南丰高速路线长度约108公里,萍乡绕城高速路线长度约39公里,南昌北二环高速路线长度约70公里,宜春绕城东北环线高速路线长度约32公里。以上项目是吊车出租的长度是预估数量。
2.2服务周期
服务期限为签订合同起至本项目工程可行性研究报告批复止。具体各项目时间要求见下表:
标段 | 项目名称 | 工作节点 | 时间要求 |
GK1 | 通城(赣鄂界)至铜鼓高速路线长度约82公里,上饶(浙赣界)至金溪高速一期工程(浙赣界至宁上高速段)路线长度约83公里,鹰潭绕城高速路线长度约26公里,资溪至南丰高速路线长度约108公里,萍乡绕城高速路线长度约39公里,南昌北二环高速路线长度约70公里,宜春绕城东北环线高速路线长度约32公里 | 提交工程可行性 研究报告送审稿 | 2021年11月30日之前 |
提交工程可行性 研究报告报批稿 | 2021年12月31日之前 |
2.3标段划分及招标范围
本次招标划分为1个标段(即GK1标段),其招标范围及主要工作内容见下表所示:
标段 | 项目 | 长度 | 招标范围及主要工作内容 |
GK1 | 通城(赣鄂界)至铜鼓高速路线长度约82公里,上饶(浙赣界)至金溪高速一期工程(浙赣界至宁上高速段)路线长度约83公里,鹰潭绕城高速路线长度约26公里,资溪至南丰高速路线长度约108公里,萍乡绕城高速路线长度约39公里,南昌北二环高速路线长度约70公里,宜春绕城东北环线高速路线长度约32公里 | 长约 440公里 | 项目建议书(如有)及工程可行性研究报告是吊车出租的编制(包括为编制报告而进行的所有调查、踏勘、现场勘察、测量、资料收集、分析研究、必要的旧路旧桥检测等等)和项目相关的专题研究报告的编制(包括用地预审与选址、社会稳定风险评估等)以及为取得工程可行性研究报告(包括专题)批复而需开展的其他相关工作等。 |
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格,具有有效的营业执照或事业单位法人证书,其应具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他要求见附表1至附表5。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。
5. 招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者,请于2021年 10 月 1 日至2021 年 10 月 12 日(北京时间,下同)在江西省公共资源交易平台电子交易系统(http://www.jxsggzy.cn/web/)交通工程子系统(以下简称交易系统)中的交通工程(非自动评审类)模块使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。
投标文件的递交及相关事宜
6.1招标人不组织工程现场踏勘和不召开投标预备会。
6.2投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2021 年 10 月 28 日 9 时 30 分,投标人应于投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传,投标文件到达交易系统的时间即为电子签收时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件,交易系统将予以拒收。
7. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web/)、江西省交通运输厅(http://jt.jiangxi.gov.cn/)、江西省交通投资集团有限责任公司(http://www.jxgsgl.com/Index.shtml)等网站发布,招标文件的关键内容同时在上述网站公开。
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(责任编辑:吊车出租)
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