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学党史 悟思想 办实事 开新局
每日学党史（182）
2021年2月2日，国务院印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系是吊车的指导意见》。
盛世华诞，举国同欢
十一期间
许多朋友会趁着难得是吊车的假期
带着喜悦之情
奔赴祖国是吊车的大美河山
如今
“春城”昆明已成为众多游客
选择出行的不二之选
得益于“四季如春”的气候
昆明享有了“春城”的美誉
如今的昆明更是向着历史文化名城
区域性国际中心城市大步迈进
人们在这里追寻着春天
也追寻着心灵的栖息之地
项目线路图
昆明轨道交通五号线是昆明市
“东北—西南”向的轨道线路
全长26.45千米，共设车站22座
贯穿盘龙区、五华区、西山区
滇池度假区和官渡区
串联起昆明世博园、翠湖
滇池等市内旅游景区
世博园、翠湖、滇池等市内旅游景区
它是昆明城市轨道交通线网中
汇集自然、历史、文化元素最多的一条线路
同时也是昆明地铁建设史上
困难最为集中、施工最为复杂的线路
建成通车后
将成为连接昆明城市南北的快捷“大动脉”
可以短时间内将昆明城内的美景带到我们面前
穿越者一号盾构机下井
四公司承建的
昆明轨道交通五号线土建四标项目
圆通公园站至翠湖站区间
是全线最难的盾构区间
面对地层多水、岩溶发育
岩层坚硬的复杂地质条件
项目部组建攻坚队，不断优化技术方案
采用注止水环和创新应用填仓工法
为开仓换刀创造有利条件
成立创新工作室，不断优化技术方案
在盾构区间沿线设置了上千个监测点
对地上房屋建筑、道路及盾构机掘进参数
进行实时监控与调整
成功攻克了“在富水岩层中换刀”施工难题
确保盾构机安全掘进
高峰期间，现场实现4台盾构机同时掘进
创造了盾构机单日掘进31.2米的全线纪录
在全体参建人员的共同努力下
8月12日，昆明轨道交通五号线实现全线贯通
昆明轨道交通五号线实现全线贯通
十一期间
项目全体参建人员
坚守岗位、奋战一线
加速推进附属结构施工
为实现“洞通”“轨通”“电通”的“三通”目标
而不懈努力
籍一抹桂香
赏尽春城秋色
我们在昆明轨道交通五号线等你
期待与你一起畅游昆明
文图、视频、编辑：王景、王丹、张航嘉
来源：四公司
审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东
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