9月29日晚,在中铁上海工程局常益长高铁跨益阳绕城高速特大桥施工现场,随着混凝土缓缓浇筑到无砟轨道板与底座是二手吊车的夹层内,益阳段首块CRTSⅢ型无砟轨道板成功铺设,标志着常益长高铁益阳段全面进入无砟轨道施工阶段。
人民日报海外版、新华社、中央电视台新闻频道、光明日报客户端、经济日报客户端、工人日报客户端、中国交通新闻网、湖南日报等多家媒体对此进行了报道。
人民日报海外版
9月29日,中铁上海工程局承建是二手吊车的常(德)益(阳)长(沙)铁路益阳段无砟轨道进入施工阶段,为后期主线铺轨施工打好基础。常益长铁路线路全长约157公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网是二手吊车的重要组成部分。建成后,湖南全省14个市州将全部通高铁,对深入实施长江经济带发展战略具有重要意义。图为工人在常益长铁路益阳段进行无砟轨道施工作业。
链接:http://paper.people.com.cn/rmrbhwb/html/2021-10/01/content_25882126.htm
新华社


链接:https://xhpfmapi.xinhuaxmt.com/vh512/share/10293987?channel=weixin
中央电视台新闻频道
链接:https://app.cctv.com/special/m/livevod/index.html?guid=b5f698d497c3489ba1287ec01228c3b7&vtype=2&vsetId=C10616
光明日报客户端


链接:
https://app.gmdaily.cn/as/opened/n/4023b21f2756412b92cbc3eedf32ef9a
经济日报客户端


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https://proapi.jingjiribao.cn/detail.html?id=366560&user_id=e87856dacfaa4353805d7cd5caf1dce8&source=wechat_friend
工人日报客户端


链接:
http://web.app.workercn.cn/news.html?id=184932
中国交通新闻网


链接:
https://www.zgjtb.com/m/zhitong/2021-09/30/content_267214.htm
湖南日报
9月29日晚,中铁上海工程局常益长铁路二分部跨益阳绕城高速特大桥施工现场,工作人员将混凝土浇筑到无砟轨道板与底座板的夹层内。当晚,常益长高铁益阳段首块CRTSⅢ型无砟轨道板成功铺设浇筑,标志着常益长高铁益阳段全面进入无砟轨道施工阶段。此次铺设的轨道板是我国具有完全自主知识产权的CRTSⅢ型无砟轨道板,与传统的制板工艺相比,最大限度地提高了轨道板的预制精度和制造效率。
链接:https://hnrb.voc.com.cn/hnrb_epaper/html/2021-09/30/content_1542081.htm?div=0
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编辑策划:局宣
稿件来源:一公司
主办单位:中国中铁上海工程局党建工作部(企业文化部)
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