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XCMG徐工起重全能战士XCA750华丽升级!不好意思风电已经不够我玩的了!

2021-09-29 20:56:48浏览:2712 来源:吊车   
核心摘要:全能战士XCA750华丽升级!不好意思风电已经不够我玩的了!






2020年我国新增并网装机容量7167万千瓦,创历史新高;风电发电量4665亿千瓦时,同比增长约15%,差不多相当于4个三峡电站2020年是吊车的发电量……截至2020年底,我国风电累计装机容量已达2.81亿千瓦,规模居世界首位。然而,随着风力发电机组装机容量及运行年限是吊车的增加,每年约2000万千瓦风电机组出质保期,风电存量市场催生巨大是吊车的后服务市场。








2020年6月,定位风电检维修的“一代神机”XCA750,在时代的“千呼万唤”中破茧而出。短短1年时间,辗转陕西、山西、福建、广东、甘肃等多个风电场,为解决我国风机检维修难题,提升风机检维修效率,增强和维护风场发电能力保驾护航





八桥全地面底盘  机械6桥驱动
大载荷单横臂独立悬架系统
配以双卡钳盘式制动重载车桥
上山下坡  腾挪转移  身姿矫健
行业首创自折叠风电专用臂架,转瞬变身
可携带所有作业臂架进行风电场内机位
重载转场,高效便捷
妥妥一个幻化高能、神勇威武
内涵与颜值并存的“变形金刚”



效率为王的“变形金刚”

已不满足在风电场内展示神威


经过一年磨砺和淬炼

变形金刚XCA750华丽转身

再度刷新人们对“一代神机”的认知


身材更小  臂膀更长  能量更大

超起工况模式随意转换

妥妥一个“散活王者”争霸天下的架势

无论是打城市攻坚战,还是长途跋涉翻山越岭

一旦拥有,别无所求,人送外号“全能侠”



主臂工况重载转场高度下降到最低4.4M

能够轻轻松松通过限高4.5米的桥洞和涵洞

不伤车,不刮车,不绕路



XCA750由于整车高度降低

已然从“风电场内转场霸主”变身为

 “能够在城镇之间自由穿梭转场的巨无霸”

同吨级产品中

转场时间更短,工作效率更高

运营成本更低,施工领域更广




起重机王者XCA1600的XCA750,不仅在风电场内御风前行,在城镇建设中也是一把好手。


淄博市中心拆除塔机


淄博市科技城吊装标志性建筑


东瀛市广饶县垃圾焚烧厂吊装网


XCA750尽显单杠插销双缸头又短又轻又稳的优势,在上海化学工业区码头通过严苛的吊重性能、微动性能、安全保障层层考核选拔后,成功替代进口产品,完成价值6亿的设备吊装,支援一带一路建设。



徐工在起重机吊臂伸缩的安全性、稳定性和工作效率上的探索可以追溯到2003年。而单杠插销双缸头伸缩系统又大幅度降低了整车重量,进而减少吊装过程中吊臂扭转变形及挠度对伸缩油缸的影响,增强整机稳定性的同时延长使用寿命,成为懂行老板的升值破局利器。


上海化学工业区大件码头


XCA750狭窄空间作业能力一览无余。在跨度只有28米的局限空间内,XCA750用颠覆性的技术优势,将几片重90吨—130吨,长28米,宽2.3米的行吊量,吊至40米高空,组装成一个巨型的吊装钢铁的行车。奠定了其“黄金段位”的王者优势。



“产品安全与降低用户运营成本”放在首位,在走近市场,走近用户的过程中,深知超级起重机超起安装拆卸费时费力,影响用户施工效率的痛点。







全新升级的XCA750

再次创新引领研制出颠覆式

“超起多模式作业工况”


“大车进不来,小车吊不动,超起碍事、拆卸费时”的工程中,上一钩还在用超起张紧模式作业,下一钩就不需要超起的情况下,XCA750甚至可以根据工况需求选择超起半张紧或者背着超起,只用主臂工况作业,省时省力省心高效。


福建罗源宝钢


30%

超起张紧频率降低30%以上
作业效率提高15%
转场车辆减少1台

怎一个“绝”字了得!






在石化项目  XCA750化身长臂侠

全新升级的XCA750

在原有116.6m(80.4m主臂+36.2m风电臂)

的基础上

扩展到126.2m(90m主臂+36.2m风电臂)

可满足110m风电检修作业和高塔等吊装作业

工况适应能力得到再次提升


烟台万华化工厂

XCA750和QAY650合抬390吨设备

将该设备旋转15度进行精准安装


中石化石家庄炼化分公司






在济南某电厂吊装项目中,XCA750轻而易举的将64吨锅炉吊至35米高空,跨过空中网架,将其稳稳的落在底座上。



无论是风电安装、风电检维修
石化项目、城镇建设、轨道交通
更快更省更强的XCA750
为吊装老板们赢得时间、赢得效率、赢得收益
吊装界性能最高“全能侠”舍他其谁?!

对于XCA750“全能侠”的称号,您怎么看?
欢迎在评论区留言吧!

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(责任编辑:吊车出租)
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