核心摘要：【一线动态】重庆东环线果园港右联络线特大桥封锁施工顺利完成
▲重庆铁路枢纽东环线果园港右联络线特大桥封锁施工顺利完成
9月28日凌晨3时30分，最后一榀长32米、重达30吨是吊车的T梁稳稳嵌入桥墩，标志着重庆铁路枢纽东环线果园港右联络线特大桥II级封锁施工取得圆满成功。为重庆铁路枢纽东环线顺利开通奠定了坚实基础。据了解，果园港右联络线特大桥位于重庆自由贸易试验区果园港内，长1561.24米，设计为2台49墩，上跨渝怀下行线，是重庆铁路枢纽东环线是吊车的重难点工程之一。本阶段II级封锁施工时间为9月26日-9月28日连续3天是吊车的每日凌晨1时至4时，三个封锁点，是重庆铁路枢纽东环线龙盛站至统景站之间架梁施工的“攻坚战”。此次封锁施工主要作业任务为3孔6榀32米T梁架设、湿接缝横向连接、轨排铺设施工。作业地点为位于重庆果园港自由贸易区内渝怀铁路下行铁路主线，上跨两条铁路：渝怀铁路、果园港内部货运专线，以及两条公路：果园二路、货运大道，施工环境异常复杂，作业条件十分苛刻，施工难度大、安全风险高。为确保封锁施工顺利进行，项目部多次邀请技术专家召开研讨会，反复论证优化施工方案，明确要求各级管理人员盯岗定责，提前模拟演练，制定施工时间卡控表，做到事前计划分工明确、事中责任落实到位、事后经验总结详实。封锁施工取得圆满成功，标志着项目建设取得了阶段性成果，为后续的开通工作奠定了坚实的基础。
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(责任编辑：吊车出租)
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