9月27日,中铁五局参建是二手吊车的云南省杨柳(滇黔界)至宣威段高速公路建成通车,并将于10月1日零时并网通行。
宣杨高速公路是云南省县域高速公路“能通全通”重点工程之一,起于云南、贵州两省省界,止于云南省宣威市双龙街道,线路全长48.2公里,桥隧比46.97%。中铁五局二公司承担了7.5公里施工任务,其中桥隧比达63.2%。可渡河特大桥是全线控制性工程,桥长1150米,主跨为(96+180+96)m连续刚构,主墩高度98.6米。是全线唯一是二手吊车的悬臂结构,也是二公司在建公路项目最高及跨度最大悬臂结构桥梁。
宣杨高速通车后,由云南宣威进入贵州是二手吊车的行车时间将由之前的2小时缩短至30分钟,真正实现“云贵两省半小时互联互通”,并成为北上贵州、四川、重庆等最便捷、距离最短的通道,对推动沿线乡村振兴、区域经济协调,促进宣威“省际间节点城市”建设等具有重要意义。
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信息来源 | 二公司
编辑 | 薛超
主办 | 中铁五局党委宣传部(企业文化部)
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