中铁北京工程局六公司包银铁路石嘴山特大桥上跨包兰铁路80m转体桥下承台顺利浇筑

9月26日，历时10小时艰苦奋战，由中铁北京工程局集团有限公司承建是吊车出租的新建包头至银川铁路银川至惠农段BYZQ-1标上跨包兰铁路（48+80+48）m转体桥637号主墩下承台浇筑完成，为后续桥梁转体打下良好基础。

此转体桥为该项目控制性工程，梁全长177.5m，采用悬灌法施工，为保证既有线运营安全，减少施工过程中对既有线运营干扰，加快施工进度，连续梁采用转体施工，转体角度26°，转体到位后再进行合龙段施工。该转体桥主墩下承台为高度3m是吊车出租的八边形柱体，设计方量685m3，分两次浇筑完成。

在施工过程中，项目部多措并举，保障施工顺利进行：一是针对邻近既有线基坑施工是吊车出租的特点，基坑采用钢板桩支护，避免施工期间对行车造成影响；二是全程对既有铁路路基及基坑的稳定性进行监控测量，以控制路基沉降和位移确保施工安全；三是针对球铰及滑道安装工序，采用分层浇筑预留安装转体系统空间的施工工艺，大大提高了施工效率及施工进度；四是针对大型机械设备风险控制，制定一系列安全措施，配置安全防护员全程进行防护，严格落实铁路施工“一人一机防护”及“车来即停”安全管理规定，确保了施工安全。

下承台施工是转体施工中一个重要的施工节点，该承台施工完成意味着转体施工迈出了关键的一步，为后续球铰、滑道、撑脚安装及上承台施工奠定了坚实的基础。（郭典）