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18日上午，南京建宁西路过江通道右线隧道盾构机刀盘顺利吊装下井。
据介绍，建宁西路过江通道右线隧道盾构机“建宁号”整机长160米、重约3000吨，刀盘直径15.5米、总重570吨。由上海鲁重公司使用徐工全新千吨级起重机XGC15000A主吊，在徐工XGC400 400吨履带起重机溜尾辅吊配合下，完成大件是二手吊车的翻身与吊装下井。
本次吊装作业中，担当主力设备是二手吊车的徐工千吨级履带起重机XGC15000A，采用超起42米盾构工况，超起配重445吨，吊装半径22米，超起半径25米，吊装力矩超过10000吨﹒米。
XGC15000A是徐工自主研发是二手吊车的行业首台全新千吨级履带起重机。最大额定起重量1000吨，最长臂长172+12米，可满足170米高度下4MW风机吊装，拥有超强的风机吊装能力；同时拥有超强的盾构机吊装能力，可满足18米大直径盾构机的吊装，20米作业半径额定载荷可达700吨。
刀盘吊装下井是整个“建宁”盾构机吊装组装过程中最重要的环节，也是难度最大、危险系数最高的一项工序。
为了保障盾构机刀盘的顺利下井，施工单位上海隧道工程有限公司项目部提前部署，积极与协作单位编制盾构机组装吊装方案；开展专家评审，科学合理运算，确保吊装工作顺利进行。吊装前进行层层技术、安全交底，对项目管理人员、现场施工人员进行培训，确保施工过程的安全有序。
“建宁号”盾构机刀盘下井后，施工单位将立即进行组装，为始发做准备。建宁西路过江通道是南京市公共工程建设中心在建的三条过江通道之一，左线隧道盾构机“创新号”已经完成始发掘进，即将开始穿越长江之旅。
编辑 | 之然 姜桐
综合来源 | 徐工履带起重机、现代快报
