中铁八局三公司【领导关怀】广西壮族自治区交通厅高速公路发展中心副主任耿德伟到南横项目检查督导

检查组实地考察了一工区、二工区路基施工、边坡施工、土方开挖及回填、征地拆迁、文明施工、安全管理、环水保等工作开展情况，对路基压实度、粒径，边坡绿化等进行了安全质量红线检查；详细查阅了技术方案、安全方案、施工图纸、资质信誉、试验检测数据、收方计价和农民工工资发放等内业资料；并对桩基完整性，墩身混凝土强度、钢筋保护层，路基压实度、压实层厚、填料含水率，涵洞墙身混凝土强度、墙身厚度、挡墙截面尺寸等进行了科学细致是吊车的实体检测。在听取了项目负责人关于施工情况是吊车的汇报后，耿德伟指出，南横高速公路是横县境内是吊车的第一条双向8车道高速，各参建单位必须树立大局意识，要安全高效、保质保量地把南横高速建设好，服务好、贡献好广西发展大局。针对下一步工作，耿德伟提出几点要求：一是要保证安全质量的大前提；二是要抓住技术攻关的关键点；三是要锚定工期的进度线；四是要兜住生态环保的底线；五是要努力成为广西高速公路发展大局的生力军。

项目负责人表示，将以此次检查为契机，在质量月系列活动中坚持问题导向，认真贯彻落实上级领导的决策和部署，用系统化思维助力问题解决，推动技术质量不断进步，做到安全、优质、高效、环保。

据悉，岑溪（粤桂界）至大新公路（横县至南宁段）总建设里程110.114公里，估算总投资约222.69亿元。由公司负责施工的南横高速公路第一合同段起点位于横县马山镇马头村东侧、途径马山镇文利村等6个村落，止于百合镇洪庐村西侧，标段线路全长13.46公里。主要施工内容包括路基10.95公里，桥梁10座共计2.51公里，涵洞27座，汽车通道6处，人行天桥1座，互通1处。