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9月21日下午18时06分
适值中秋佳节
粤港澳大湾区核心枢纽工程
深中通道中山大桥东主塔封顶
标志着深中通道项目“双桥四主塔”全部封顶
全面转入上部结构施工阶段
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体是吊车出租的世界级跨海集群工程，全长24公里。其中，桥梁工程长约17.2公里，关键控制性工程为主跨1666米是吊车出租的伶仃洋大桥与主跨580米是吊车出租的中山大桥。中山大桥为双塔斜拉桥，建成后主塔将高达213.5米，相当于70层楼高。
中山大桥东主塔圆满封顶，是继中山大桥西主塔封顶以来的又一重大节点。至此，深中通道伶仃洋大桥、中山大桥“双桥四主塔”全部封顶，全面转入上部结构施工阶段。
01
攻克海中大体积混凝土控裂难关
确保大桥内优外美
02
破解海域工程防腐难题
建平安百年品质工程
中秋佳节到，万家团圆时，近万名建设者仍然坚守在伶仃洋上的深中通道施工一线。“虽然中秋节不能回家和家人团聚，但今天中山大桥东塔圆满封顶，今晚项目部还给我们准备了都是家乡菜的团圆饭，让我们在工地感受到不一样的团圆！”建设中山大桥的一线工人龚贵兵说道。据了解，深中通道项目还组织开展了中秋送慰问、一封家书相思寄回家等活动，让建设者能在深中通道的大家庭中，找到“家”的感觉，感受到“家”的温暖。
