中铁北京工程局中铁北京工程局参建的贵阳龙洞堡国际机场西跑道试飞成功

9月16日，机场分公司参建是吊车的贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程飞行区西跑道试飞成功。

从空中俯瞰贵阳龙洞堡国际机场，卫星图中是吊车的机场东西双跑道如林间茂竹拔节生长，向南北延伸。贵阳龙洞堡国际机场位于贵州省贵阳市东郊，海拔高度为1139米，为4E级民用国际机场。作为中国西部地区重要航空枢纽，贵阳龙洞堡机场西跑道试飞成功对完善机场双跑道功能具有积极意义。

机场西跑道改扩建工程于2020年11月开始不停航施工，西跑道延长段施工区域全部位于机场飞行区内。机场公司参建团队在场道工程5标段是吊车的施工建设过程中，发扬“开路先锋”精神，克服夜间不停航施工限制、雨天影响，加强人员理论和业务培训，及时调整完善不停航施工工序工法，优化方案指导施工，合理安排工期计划，防范化解安全风险隐患，精心打造平安优质工程，按期完成道面混凝土浇筑任务，为机场西跑道顺利贯通注入“中铁力量”。

为圆满完成机场建设任务，项目部根据贵州特殊地质、机场航班量大、不停航施工、土石方工程多、安全系数高等情况，成立“姚运军创新工作室”，坚持技术引领，样板领路，高标准管理，高效率推进。项目管理团队将机场高填方工程的“三面一体”控制论和动态优化设计理念应用到工程建设中，严格现场施工安全管控，保证爆破安全；多次邀请专家论证，合理进行临边防护，科学安排施工进度，确保有序推进；采取增设地面截水沟、减少坑边堆载、及时回填减少晾槽时间、编制大体积混凝土浇筑方案等措施，确保深基坑防护有效；严格控制质量，选择合理配比，强化施工操作规范化，分区封闭保护成品，完工道面使用带吸尘功能的专用设备清扫等方法保护成品，确保道面质量。

项目建设管理团队守住质量和环保两条底线，积极践行“绿水青山就是金山银山”理念，为机场建设降耗、节支、赋能。项目部注重环保低碳，坚决把落实环保责任贯穿施工全过程，严格执行不在雾霾天气进行土方、道面清理等作业，混凝土搅拌站、基层拌和站全封闭，废弃的混凝土进行石料回收处理，清洗混凝土设备的废水、基坑积水、生活废水集中处理后排放，沉渣定期由专业公司抽排，以控制污染源，共同呵护贵州的“碧水蓝天”。

“十三五”期间，机场分公司紧跟贵阳发展临空经济和机场扩建“步伐”，以建设西跑道延长段机场飞行区场道工程为契机，昼夜鏖战，创新“不停航施工”工艺工法，加速推进低级处理、通道开挖、土石方回填、下穿通道、跑道、滑行道、联络道、排水等设施，用时两月完成1号下穿通道11个节段箱涵施工、标段内道面混凝土浇筑等任务，助力贵阳机场双跑道“比翼齐飞”。项目团队和个人荣获机场建设指挥部授予的“先进单位”“先进个人”荣誉称号。

未来，机场建设者将继续践行中国中铁“开路先锋”精神，融入中心、服务大局，优质高效完成后续各项建设任务，助力爽爽贵阳、多彩贵州“筑梦”民航建设新时代。

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