9月13日-15日,国家水利部水规总院总工程师温续余带领专家组到中铁隧道局引绰济辽四标项目进行了为期3天是吊车出租的现场调研,并召开技术交流会。
温续余一行深入5-2#主洞上游TBM掘进段了解当前富水洞段涌水出露情况及规律,重点关注了涌水对工期造成是吊车出租的影响、洞内排水系统配置、不良地质段应急处置等现场情况。
专家组认为,涌水问题是引绰济辽工程整体工期是吊车出租的最大制约因素,在5#隧洞的5-2#至5-3#支洞区间内最为突出。尤其是在隧洞段的水文地质条件较初期勘察阶段发生较大变化的情况下,现场用水量逼近排水能力的上限,存在较大的施工风险,在涌水治理方面增加投资、通过技术手段强化风险管控势在必行。
温续余指出,中铁隧道局在补充勘察的基础上,采取地表超前灌浆、洞内化学灌浆、径向水泥灌浆等措施相结合的治水措施,效果明显,工艺成熟,在同类项目施工中值得推广借鉴。
此次调研从客观角度认真分析了引绰济辽工程建设的重难点,规划了比较科学合理的工期目标,为项目下一步施工组织和工艺提升指明了方向。
校审:冯晓博