能源杂志专访西门子全球执行副总裁肖松：供应链是碳中和的关键一环

在新冠疫情肆虐全球近2年之后，世界各国逐渐开始恢复正常是吊车出租的经济活动。与此同时，在全球生态深陷危机之时，大多数国家都设立了“碳达峰、碳中和”是吊车出租的可持续发展目标。中国也坚定承诺，力争在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。这不仅为经济转型设立了目标，也将点燃高质量发展新是吊车出租的引擎。

以中国的经济规模、发展速度和资源条件，要在未来40年内走完发达国家约60年的减排之路，难度可想而知。

对于这样的挑战，西门子正在积极打造端到端的零碳产业链。9月9日，西门子中国正式推出“零碳先锋计划”，将以数字化创新和跨领域知识与经验，携手各方伙伴共创绿色生态，赋能打造端到端的零碳产业链，助力中国实现“双碳”目标。

“零碳先锋计划”包含了怎样的内容？面对碳中和带来的巨大挑战和机遇，西门子未来会如何布局自己的业务？为了解答这些问题，《能源》杂志专访了西门子全球执行副总裁，西门子中国董事长、总裁兼首席执行官肖松博士。

《能源》：西门子的“零碳先锋计划”包含了哪些主要内容？

肖松：“零碳先锋计划”落地在中国，但同时也是全球“DEGREE”发展框架的一部分。西门子一直在谈可持续发展，可持续发展是西门子全球未来发展战略支柱之一。

零碳先锋计划不是空谈，是有确切目标的。

第一，在自身运营方面，2014至2020年，西门子中国为西门子全球碳足迹减少54%作出了突出贡献。未来，我们将持续落实节能举措，加强精益和数字化生产，推动减碳进程。我们承诺至2030年实现碳中和。

第二，对于供应链，西门子力争至2025年在中国帮助超过500家重点供应商加速减碳步伐。为此我们将把自己的知识和经验与供应商进行分享。从明年开始，供应商的节能减排将作为西门子采购决策考虑的一部分。目前，我们已经建立起覆盖近9000家在华供应商的减排信息管理系统，我们希望能够帮助他们一步一步应用数字化的管理解决方案和节能减排产品，我相信带来的节能减排总量将是巨大的。通过一系列措施，我们相信供应商可以大幅度实现节能减排。

第三，对于客户，西门子力争至2025年在中国赋能数十个行业的上万家客户节能增效，实现可持续发展。

“零碳先锋计划”的使命并不仅仅关乎西门子自身，而是要帮助更多企业加入零碳先锋的行列，真正做到“知行合一”，共同引领产业绿色发展之路。

《能源》：西门子如何看待产业链碳中和的重要性？

肖松：由于现代产业链条高度融合，各个环节交叉关联，因此未来真正的碳中和应当是整个产业链都要实现净零排放。

实现碳中和不仅仅是一场能源革命，也是产业的变革。这句话说起来容易，理解起来却不是那么容易。西门子能够在《巴黎协定》签署之前就承诺到2030年实现企业自身运营的碳中和，是因为我们在整个市场真正关注碳中和话题之前，就有很多的专业部门在节能减排上走在前面了，我们一直在思考产品如何更好地节能，节能减排一直是我们的管理理念和产品创新理念之一。

在这一进程中，数字化创新将是最为强大的加速器。无论是能源生产的清洁化、能源消费的电气化，还是能效的提升，数字化创新都将赋能企业取得环境效益和经济效益的双赢。

目前，西门子正在发力数字化业务。数字化能够真正把节能减排带到一个新的高度。数字化技术使产品在设计和生产阶段，就可以完完全全通过数字化技术使其能源、原材料消耗大幅降低，包括汽车设计和未来的智能驾驶都可以通过数字化技术来实现模拟。

《能源》：西门子是如何做到自身和产业链零碳排放的同时，还能具备非常强劲的产品竞争力？

肖松：我认为答案是科技创新。这其中包括了我们自身的节能产品，以及数字化技术，特别是我要推荐的数字化技术——数字孪生。例如在智能驾驶领域，如果没有数字化技术，至少用几十辆车到外面去做碰撞测试，有了数字化技术，可以将场景进行数字化模拟，大幅度降低成本。

从西门子来说，服务客户的能力就来源于创新和数字化技术。我们希望将自身的经验和知识带到客户和供应商那里，形成一个共赢的绿色生态系统。

《能源》：在产业链实现碳中和的过程中，会产生哪些新的机遇？

肖松：机遇建立在企业拥有减碳意识的基础之上。可能原本企业只是从降成本的角度来做节能减排，但客观上也为实现碳中和做了贡献。

减排与发展同步进行，确实要找到一个平衡点，特别是对于高能耗行业。例如电力集团不仅要发展煤电，也要大力发展可再生能源发电，并且不断提高绿电的比例。零碳的实现是一个过程，需要循序渐进。西门子很早就在思考、长远规划碳中和问题。当前国家提出双碳的要求，对很多企业尤其是高能耗行业带来很大挑战，此时就需要长远规划。

具体来说，可再生能源领域中储能、智能电网是绝对发展方向。无论什么机遇，科技创新都是关键。例如将IE2替换到IE3电机，每一个小电机都能节约一度电，如果市场上存在几亿台电机，其节电总量就非常可观了。

西门子一直在通过科技创新实现节能减排，同时也感受市场对新技术需求。双碳目标一方面确实带来压力和挑战，但是对于敢于面对挑战的企业来说，就意味着机遇。要实现碳中和，关键在于企业敢不敢接受挑战，并把挑战变成机遇。

《能源》：目前中国已经推出了碳市场，西门子是否有计划参与中国的碳市场？在中国实现碳中和的过程中，西门子还将贡献哪些力量？

肖松：我们一直在关注中国的碳交易市场。我认为碳交易市场是非常好的市场化激励机制，鼓励企业真正采取措施去节能减排、降碳。目前中国的碳交易市场更多专注于高能耗产业，但我非常看好碳交易市场的市场化激励机制，我们也在时刻关注、思考，看未来如何加入进去。

在未来的碳中和市场中，首先西门子要全面加强和所有中国企业进行合作，包括国企、民营企业和中小型企业，从不同的层面加强合作。其次，我们要加快在中国的创新。加快创新不仅仅可以服务于中国，还有可能服务于全球。我相信在未来一段时间，西门子还有更多具体措施来激发我们在中国的活力。