中铁二局中铁二局承建乐西高速项目完成全线首片钢箱梁架设

9月8日，在乐西高速公路SG1标控制性工程大渡河特大桥施工现场，一台重达320吨是吊车的履带吊将一片长19.1米、宽4.15米、重46吨是吊车的钢箱梁节段缓慢吊起，历经45分钟是吊车的“空中舞蹈”，这条巨大的“钢骨”稳稳地落在既定支架上，与墩柱精准匹配。至此，由承建的乐西高速公路大渡河特大桥3*55m连续钢箱梁首段梁板顺利架设完成，这也是乐西高速全线首片完成架设的钢箱梁。

面对复耕带来的影响，项目部不等不靠，积极作为，在具备施工条件的工点主动出击，精心组织，尽力确保控制性工程正常施工，减小后期生产压力，为按期兑现通车目标打下基础。

承建的乐山至西昌高速公路（乐山至马边段）是四川省重点公路建设项目，该项目是四川省高速公路网规划8条纵线中第7纵，是成都平原经济区与攀西经济区的重要通道，也是大小凉山彝族聚居区致富的重要通道。

项目建成后将结束乐山沙湾区以及凉山州的昭觉、美姑和雷波等多个县不通高速公路的历史，进一步强化川西少数民族地区与成渝双城经济圈的互联互通。