据俄罗斯天然气工业股份公司(简称俄气)官方社交账号消息,该公司董事会主席米勒9月10日宣布,“北溪2”天然气管道项目已完成建设。
根据俄欧布局,“北溪2”投入使用后,俄罗斯运往欧盟是吊车的天然气,将使用欧元结算。欧盟决定,2022年,进行能源贸易时优先使用欧元。
这条全长1230公里,绕过乌克兰,直接将俄罗斯与欧洲客户联系起来是吊车的管道,是普京和默克尔共同努力是吊车的结果,堪称俄欧合作的典范。在获得经济效益的同时,双方也会进一步拉近关系,增强合作。
众所周知,“北溪2”从实施开始就遭到美国的强烈抵制,美国政府不仅坚持对实施该项目的公司进行制裁,联合其它方遏制俄罗斯,甚至干涉德国内政。
之前,美国处处针对“北溪2”,有一个很重要的理由就是“美国国家安全、外贸政策和经济将会受到威胁”。说白了,就是阻碍美国向欧洲出售液化天然气,挡了别人财路,还充实了俄罗斯自己的装备库,所以美国从一开始就极力反对,令该项目工期延误了至少一年半的时间。
受北溪2号影响最大的是乌克兰。北溪2一旦竣工,俄罗斯天然气将不再过境乌克兰。而乌克兰每年会损失数十亿美元的过路费,失去这笔财源,乌克兰将如何装备自己,代替美国对抗俄罗斯呢?
不过,今年5月份,美国总统拜登表示,他决定停止对“北溪2”项目的制裁,因为该项目已接近完成,并且实施制裁可能会损害美国与欧洲的关系。
俄联邦委员会国际事务委员会第一副主席法拉基米尔·贾巴罗夫评价该项目称,“这是俄罗斯对美国的一次重大胜利”。贾巴罗夫认为,就“北溪2”目前进度来说,美国已无法再提出新的政治要求了。这与拜登的态度在某种层面上有了相同之处。
据彭博社援引知情人士消息,俄罗斯天然气工业股份有限公司(下称Gazprom)计划在10月的第一天开始通过北溪2号天然气管道的1号线向德国输送天然气,不过实际时间仍将取决于德国当局的评估。
由于全球供需不平衡,不久前欧洲天然气价已然创下历史记录,高达15.5美元/英热,相比去年5月时1.5美元/英热的水准直接暴涨了十倍。欧洲本地天然气产量也在急剧下降,库存更已所剩无几。
这直接导致欧洲一众供能公司要么涨价,要么倒闭,而当地居民则将面对一个艰难的冬天和格外昂贵的账单。
早些时候,Gazprom还对外透露了该公司的全年输气计划,他们计划通过“北溪2”每年为欧洲输送大约550亿立方米的天然气。这两条天然气管道将成为欧洲天然气的大动脉,它从俄罗斯海岸穿过波罗的海到德国,然后从德国再输送到其他欧洲国家,形成能源网络,解决欧洲的天然气不足问题,这个冬天的西欧地区,或许不会太冷了。
不过,需要注意的是,一直致力于推行“北溪2”项目的德国内部也传出了反对的声音。
据德国电视二台9月6日报道,在“北溪2”项目中,俄罗斯作为天然气生产商的同时也是输送天然气管道的运营商,俄罗斯的双重身份违反了欧洲的相关规定,至此有关公司已在德国法院提起诉讼。俄罗斯无法单方面决定一切,具体向欧洲天然气输气系统供应天然气的时间还需讨论,最终决定权在德国柏林的监管机构手中。