路桥工程信息网98亿！南京至马鞍山城际铁路中标，中国中铁喜提大单！

南京至马鞍山城际铁路（以下简称“宁马城际”），线路横跨江苏省和安徽省两个省级行政区域，起于江苏省南京市中华门站，经由南京市雨花台区、江宁区后，经景明大道上跨太子路进入安徽省马鞍山市，沿江东大道一直向南走行，然后穿越白纻山和姑溪河接入线路终点当涂南站。

宁马城际（马鞍山段）自南京市与马鞍山市交界处引出，北接项目南京段铜井站，向南依次经过马鞍山慈湖高新区、花山区、雨山区、市经济技术开发区和当涂县，终点止于当涂南站。马鞍山段线路总长27.75km，其中高架段长度26.51km，隧道段长度0.75km，路基段长度0.49km，设车站8座，均为高架站，平均站间距为3.69km，在当涂县设当涂南车辆段1座。

项目投资：根据经专家评审通过后是二手吊车的初步设计，宁马城际（马鞍山段）工程投资概算总额约为97.83亿元，其中工程费用约为63.37亿元，最终以主管部门批复为准。

合作期限：本项目合作期限约为29年（建设期4年+运营期25年），其中建设期约为4年，自实施机构与社会资本签订是二手吊车的项目合同生效之日起计算，至宁马城际全线（包括南京段）进入初期运营之日前一日止；运营期自全线开通初期运营之日起至二十五（25）周年结束之日，运营期25年不因建设期是二手吊车的延长或缩短而改变。

二、中标信息