路桥工程信息网606亿！一周新中标高速公路项目汇总

项目概况：济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段，路线起自济宁市嘉祥县金屯镇，设嘉祥东枢纽互通与济徐高速及规划是二手吊车的邹济高速相接，向西南经嘉祥县、金乡县，终于金乡县济宁菏泽界，与济宁至商丘高速公路成武至曹县段相接。主线长45.1公里，设特大桥 1 座、大桥7 座、中桥7座；互通立交5 处（其中枢纽互通立交 2 处，一般互通立交 3 处），分离立交17处；服务区 1 处，养护工区 1处，监控通信分中心 1 处，连接线2条。 主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度 120 公里/小时，路基宽度 34.5 米。连接线均采用双向四车道一级公路标准，设计速度 80 公里/小时，路基宽度 25.5 米。本工程计划投资约73.6亿元，

项目规模：陕西省鄠邑经周至至眉县高速公路路线全长约71.94km，双向六车道，不设隧道。全线共设桥梁8710米/46座，占路线是二手吊车的12.1%，其中特大桥1116米/1座、大桥6133米/22座，中桥1461米/23座；天桥9座、通道177道；全线共设水寨（枢纽）、鄠邑西、集贤、楼观、周至、哑柏、青化、太白山8处互通立交；拟设管理分中心1处、监控通信分中心1处、养护工区2处、服务区1处、匝道收费站7处，全线新增占地9145亩。

项目地址：陕西省鄠邑经周至至眉县高速公路路线起点位于京昆高速水寨附近，起点枢纽立交位于沣河西侧水寨村，与拟建是二手吊车的西高新至天桥高速公路相接，向西经焦家庄，叶寨村折向西，由蒋村镇东北侧跨过田峪河，绕行蒋村镇北侧，在乔家堡村东侧下穿拟建城际铁路，之后由冯尚坡村折向西，沿750KV与330KV高压走廊间之间空旷处设线，经甘午村、水家寨村，由刘家堡村与勒马村之间经过，经田峪河、大玉村，至三家庄村附近下穿拟建城际铁路，之后向西跨过黑河，经郭家寨至富饶村南侧上跨国道G108，再向西跨过沙河，经上孟家村，至黄兴村以南下穿拟建城际铁路，经望城村、苏村、上阳华村至哑柏镇以南，沿青化乡南侧山前阶地边缘设线，经南营村，之后沿山前阶地设线至槐芽镇南侧，设枢纽立交与在建的眉县至太白高速公路相接。

本项目投资估算总额为98.58亿元。

G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段是国家高速公路网的重要组成，北与芜合高速公路、芜湖长江大桥衔接，南连宣（城）—广（德）高速公路，是我省通往浙江等东部沿海地区的重要通道。G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段现状为沿江丘陵平原区，全封闭、全立交、双向四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度26m，全线采用沥青混凝土路面，于1999年开工建设，2003年10月建成通车。

项目改扩建工程起点位于宣城市宣州区（芜宣枢纽互通立交以南4.3km）处，顺接G50沪渝高速广德（皖浙省界）至宣城段，终点位于芜湖主线站，路线全长约55.533km，其中芜湖枢纽段主线共2.255km工程规模纳入宁芜国家高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程，本项目实际改扩建里程为53.278km。改扩建全线采用既有高速公路两侧加宽为主、局部单侧加宽的原位改扩建方案，由双向四车道改扩建为双向八车道，整体式路基宽度42.0米，单侧分离新建部分路基宽20.75m。全线设计速度采用120km/h。

项目核准估算总投资额为766065万元，其中芜宣机场互通机场路侧单喇叭及连接线工程23925万元，计划建设工期为3.5年，具体建设工期以签订合同为准。

本项目推荐线K+D1线起于天府新区正兴镇G108，在正兴镇火石岩村与G108设置正兴枢纽互通，随后向南布线，于煎茶互通以西约3km处设置永安枢纽互通上跨成都第二绕城高速，经龙岩寺水库东侧，于红卫村设置黄龙溪互通，随后上跨籍黄路、鹿溪河，继续向西南布线，在水源村设置视高枢纽互通上跨环天府新区快速路（在建），在兴盛镇西侧上跨视青路，在七仓村设置彭祖山互通与视青路转换。随后继续向西南布线，在K24+700附近设置眉山服务区，随后在黄丰镇规划区西侧边缘0.3km绕行而过，在黄丰镇大田坝附近上跨SA3成都经济区环线高速并设置黄丰枢纽互通，随后继续向西南方向沿地形布线，经土地乡规划东侧，在桐籽塘附近设置东坡土地互通上跨天府大道眉山段（在建），而后继续向南延伸，在岷东新区规划东侧设置岷东互通上跨岷黑快速路，而后继续向东南延伸在中桂村附近设置东坡崇礼互通与G351交通转换。路线继续向南延伸，在遂资眉高速眉山服务区以东约2.3公里处布设金花枢纽互通上跨遂资眉高速，而后继续向西南沿地形布线，在原柳圣乡西侧圣母庙附近设置东坡复兴互通与永古路相连，而后经黄家冲在长田坎附近布设青神高台互通式立体交叉，而后继续向南跨越粤江河，在K67+750处设置青神服务区，于象鼻寺设置虎渡溪岷江特大桥跨越岷江后进入青神县南部，于D1K73+760设置青神南城互通，于D1K74+700上跨思蒙河，之后路线经过瑞峰镇北侧的大林村、西侧的青杠坪村，于罗坝村设置青神汉阳岷江特大桥跨越岷江，之后于易家湾设置青神汉阳互通，然后路线向东南方向前进，经过方弯村、板桥村、花台村，止于牟子镇强华村接乐山绕城高速。

推荐路线方案主线全长约94.123km，其中成都境内约15.3km，眉山境内约69km，乐山境内约9.823km，项目总投资规模约305.4648亿元。

建设地点：湖南省永州市东安县、邵阳市新宁县境内。

项目建设规模及招标范围：永新高速路线起于东安县井头圩镇浸马塘，接在建的永州至零陵高速公路，途经东安县山口铺、东安县城北、新宁县对江、一渡水，整体呈东西南北走向，止于新宁县回龙寺，与在建的白仓至新宁清江桥高速公路和拟建的新化至新宁高速公路相接，主线桩号里程为K0+000～63+445，路线全长64.413km(含长链968m)。本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，路基、桥涵宽26m。全线共设6处互通，其中主线起、终点各设一处枢纽互通，四处落地互通，设四处收费站、两处服务区、一处停车区、一处监控分中心、一处路政基地、一处养护基地、一处交警基地。

本项目路线总体呈西北至东南走向，项目起点位于G5901呼和浩特绕城高速金河枢纽互通，向南与G59呼北高速共线4.3公里，在G59呼北高速K5+575处利用黄金大道分离立交桥设达赖营枢纽互通，经沙良物流园、黄合少镇、巨丰砖厂、朱亥村、老丈窑村，终点顺接呼乌交界已建成的呼凉丰一级公路。路线全长28.744公里，其中新建24.444公里，与G59呼北高速共线4.3公里。全线设置互通立交4处，其中，原位利用起点金河枢纽互通，在达赖营村、沙良物流园区、黄合少镇分别设置互通立交1处。全线设大桥1座、中桥1座、小桥1座，分离立交桥7座，通道10道，涵洞53道，天桥3座，全线设养护工区1处，设收费站1处。

全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时。整体式路基宽26米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。