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一、项目概况
G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段是国家高速公路网是二手吊车的重要组成，北与芜合高速公路、芜湖长江大桥衔接，南连宣（城）—广（德）高速公路，是我省通往浙江等东部沿海地区是二手吊车的重要通道。G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段现状为沿江丘陵平原区，全封闭、全立交、双向四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度26m，全线采用沥青混凝土路面，于1999年开工建设，2003年10月建成通车。
项目改扩建工程起点位于宣城市宣州区（芜宣枢纽互通立交以南4.3km）处，顺接G50沪渝高速广德（皖浙省界）至宣城段，终点位于芜湖主线站，路线全长约55.533km，其中芜湖枢纽段主线共2.255km工程规模纳入宁芜国家高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程，本项目实际改扩建里程为53.278km。改扩建全线采用既有高速公路两侧加宽为主、局部单侧加宽是二手吊车的原位改扩建方案，由双向四车道改扩建为双向八车道，整体式路基宽度42.0米，单侧分离新建部分路基宽20.75m。全线设计速度采用120km/h。
项目核准估算总投资额为766065万元，其中芜宣机场互通机场路侧单喇叭及连接线工程23925万元，计划建设工期为3.5年，具体建设工期以签订合同为准。
第一名：安徽省交通控股集团有限公司
第二名：中煤第三建筑（集团）有限责任公司
第三名：安徽省公路桥梁工程有限公司
一、项目概况
建设地点：重庆市南岸区广阳湾
建设规模：广阳湾大桥为城市景观桥,大桥以车行交通功能为主，人行交通功能为辅，是保障岛内举办国际峰会重要设施。大桥西起广阳岛东岛头区域，起点位于广阳岛中干道现状交叉口（K0+000），然后向东延伸，上跨环岛路，再以桥梁形式跨越长江后与广阳大道平交。本段设计起点桩号为K0+000，设计终点桩号为K0+890.637，道路本次设计范围全长约890.637m,道路等级为城市支路，设计速度为30km/h，双向2车道，标准路幅宽度18.5m。主要工程包括：1座广阳湾大桥长约650米，其中主桥520m（主跨255米）；1座上跨匝道，设计起点K0+000接广阳岛配套管理服务中心（东）发车区，上跨广阳大道最后与广阳湾大桥形成平交口，设计终点K0+256.799。本范围实施起点为K0+041.810，实施终点为K0+234.128，道路等级为城市支路，标准路幅宽度为11.5m，包含一座长约160m的跨线桥。
二、中标信息
中标人：林同棪国际工程咨询（中国）有限公司
中铁十一局集团第五工程有限公司
中标金额：28245.39万元
眉山至乐山高速公路项目
湖南省永州至新宁清江桥高速公路项目
