徐工QY50K5C_1，散活更给力、包月更从容

犹记得徐工QY50KC在20年上市时，引发了吊友的抢购，论性能、论配置、论工艺、论技术，QY50KC都诠释了什么叫做真正的爆款，也很好的论证了，吊友都是专业的，吊友的眼睛都是能发现好产品的。

今年初，QY50KC的升级版QY50K5C_1上市，再一次刷新了50吨性能记录。现在，它仍是很多懂车吊友们的首选。这一款更适合散活，也能更从容的应对包月。

一寸长一寸强，有了这款车，在竞争激烈的吊装市场，才能更胜一筹。QY50K5C_1全伸臂达到了46m，起重能力高于行业主流吨级10%以上。支腿跨距更是达到了6.3*7.9m，采用双级H支腿。

动力不减，走南闯北更有保证。QY50K5C_1采用潍柴336马力发动机，在行业不断降低配置时，QY50K5C_1依然坚持提供给吊友最好的驾乘保证。轮胎采用的是315/80R22.5_22PR高层级轮胎，整车最大承载能力达到51t，全配47.8t行驶轻轻松松，还可多带枕木、钢丝绳等辅助工具。

操控一直领先，细微处见高低。臂长长了，但是远距离的吊装微动性依然在线。凭借的就是QY50K5C_1采用的双泵分合流控制技术，微动性更稳。老司机都知道，在高空安装物件时，徐工的50吨操作起来更加得心应手，这也是他们喜欢用徐工的原因。

小编建议，如果您更多的从事散活业务，想更长久、更顺手的使用吊车，相信这样一款更强性能、更高配置的QY50K5C_1，定能助您一臂之力。