二手吊车交易市场➤58汽车与京东

随着汽车工业的持续快速发展和人民生活水平的逐年提高二手吊车交易市场➤58汽车与京东，我国已进入世界汽车生产大国和消费大国行列。数据显示，目前我国汽车保有量超过2亿辆，二手车市场潜力巨大。为了帮助购车者和经销商更好地了解市场动态二手吊车交易市场，近日，58汽车联合京东动力（君地）发布了《2022中国汽车保值率研究报告》，深入分析了消费者购买二手车的地点燃油汽车和新能源汽车。车型、车龄、里程偏好为二手车买卖双方提供最直观的参考指标。

北京二手车交易异常活跃

随着中国居民收入的不断增加，居民的购车观念不断升级。在政策利好、消费升级和市场需求驱动下，我国二手车行业发展迅速，二手车交易需求和活跃度持续攀升。从地域上看，废旧燃油车和纯电动车交易集中在经济发达的东部沿海地区。其中，北京、广东和上海的废旧燃油车交易量占总交易量的一半以上。直辖市和省会城市是二手燃油车交易最为活跃的地区。北京位居榜首，其次是上海、深圳、

浙江、广东、山东、北京等地二手纯电动车交易量较大。同时，受限行、限购等政策影响，一线及新一线城市二手新能源汽车需求旺盛。北京、宁波、天津、深圳、上海用户基数较高。

二手燃油车和二手纯电动车的交易分别集中在紧凑型车和微型车，交易占比超过30%。报告分析，性价比高、经济实用是两款机型热销的主要原因。此外，由于消费经济的提升，购车需求不再局限于车辆的代步功能。燃油车交易市场中型车、紧凑型SUV占比提升，纯电动车交易市场小型车、紧凑型车占比提升。

21.68%二手燃油车交易1-3年

从二手燃油车交易的年龄分布来看，车龄在5-9年的二手车最为热门，占总交易量的三分之二。这些车型的平均售价在8.3万元至10万元之间。该车车况总体尚可，质量较为稳定，尺寸、性能、配置水平与同价位新车相比具有优势。其中，1-3年交易年龄占比最大，达到21.7%，反映出消费者购买力的提升，用车场景与弹性需求的关系得到释放。

从里程数来看，超过70%的购车者选择年均行驶里程在5000至15000公里的二手燃油车，可以大大避免购买里程数较大的商用车。此外，年均行驶里程在3万至3.5万公里的车型成交均价最高，说明使用强度并不是影响二手车保值率的决定性因素。

随着新能源产品更新换代“极速”，二手纯电动车交易整体进入“快车道”，交易车龄集中在1-5年二手吊车交易市场，占比超过70%的交易。这个年龄段的车辆价格贬值较快，残值较低。此外，二手纯电动汽车的年平均行驶里程普遍偏低。交易车辆中，年均行驶里程在5000公里以下的车辆占比18.5%，车辆利用率明显低于燃油车。

随着我国汽车消费市场由增量市场向存量市场转变，汽车置换和二手车交易成为拉动汽车消费增长的重要引擎。明确消费者的购车偏好，对于广大汽车经销商和整车厂商来说意义重大。未来，58汽车将持续关注二手车交易市场动态，为用户带来真实有效的线索价值，促进供需高效对接。