随车吊论坛➤香港首台依维柯Trakker 5轴随车起重机底盘改装完成

【重汽网原创】大家还记得去年依维柯在香港举办的白色五轴Trakker吗？近日，已交付客户并进行改装，成为香港第一台五轴依维柯随车吊。它的交付也意味着香港随车吊重型底盘市场又多了一个新选择。

香港首台Trakker五轴随车起重机底盘

这款依维柯Trakker五轴底盘采用Cursor13发动机，欧6排放，日间驾驶室，非常适合香港用户。车身方面，采用国产宝诚起重机BS910，起重能力10吨。

Trakker 五轴底盘在去年的香港活动中亮相

据重型汽车论坛网友“cwshamhk”介绍，在香港随车吊论坛➤香港首台依维柯Trakker 5轴随车起重机底盘改装完成，客户购买底盘后安装随车吊已经非常成熟，近50年的历史创造了一个庞大的市场。熟练工人的数量。不过，目前全港大型车身厂不足10家，95%的用户都会交由车身厂进行改装，但也有技术高超的自己动手。只要通过政府检查，就可以拿到车牌。

据了解，随车吊的安装分为头吊和尾吊，头吊就是安装在车辆尾部的吊车。大吨位随车吊的技术要求非常严格，因为需要对原车主梁进行加固随车吊论坛，需要拆除原双桥，重新安装时的定位属于人工作业。早年，有的从业者甚至在没有对大梁进行加固的情况下安装随车吊，导致大梁在运行中断裂，后果不堪设想。

依维柯目前在香港市场获得用户的认可。除了广受好评的新日报随车吊论坛，华卡之星Eurocargo和重型工程车系列Trakker也陆续获得新订单。依维柯会否成为香港商用车市场的一匹黑马？相信它有这样的实力。（尊重原创，转载请注明出处“中国重型汽车网”，不得涂改水印和文章内容。）‍

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