吊车出租➤疲劳的！5个月没做吊钩，鹤长草了

▍珊珊在后台收到挂机好友的消息：

“五个月没干吊钩活了，鹤站着晒铁，草长了……”附上一张图，代表了驾鹤的无奈，也代表了当前部分地区起重行业市场惨状！

谁能想到两年前市场形势如此之好，基建工地不断开工，大批新从业者涌入起重行业，代工设备销量屡创新高！

到2022年，起重行业开始下滑，整体开工率大不如前。吊装企业的老板们将面临无事可做、无事可做、买不起吊车的困境；就连国内主机厂的销量也迎来了热潮 暗黑五联跪...

小老板在愁、中老板在挺、大老板咬着牙夜夜难眠

1.“砸烂一切”买装备吊车出租➤疲劳的！5个月没做吊钩，鹤长草了，欢乐与恐惧并存

当吊车主真是不容易。说是拥有一辆百万豪车，可是因为这辆百万豪车，每天不是享受而是煎熬。刚起步的老板，这几年向银行贷款赚的钱都已经还清了。！行情不好，还完贷款，只剩下一堆废铁，没钱了。

2、找项目难，结清工程款更难！

谈项目很累，太多的无奈，筹了几十万，买了车，能不能接到更好的项目还是关键。在起重行业吊车出租，如果没有良好的人脉关系，食不果腹是常有的事。就算生意多了，事情办好了，钱也不一定能按时还！

工程机械行业拖欠工程款很严重！今天给钱，明天给，不要天天给！今天打电话，明天打电话，每次都白打！心苦了，身累了吊车出租，精神坏了！走一天，耽一天，赶一天，发火！一直问，一直拖，一直等，快点！收钱太难了！

作为老板，因为吊车是自己的，没有回头路可走，也没有人会因为你生意不好而同情你，给你谦让。在恶劣的环境中，人类最强烈的本能就是求生；在激烈的竞争中，唯一的选择就是盈利。

综上所述，当前行情总体取决于上游基建行业的开工率和整体工程机械市场的周期景气度。未来，更考验租赁业主的实力和服务。短期内，整个行业的日子都不好过。

与人有仇，就骗他买吊车！~