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海上风电迎抢装潮 安装船价格翻倍仍“一船难求”
中交第三航务工程局有限公司江苏分公司安装总项目部总工程师 李嵘：去年价格很低，装一台风机大概在300多万元，今年我们签合同的时候是600多万元，现在可能到800万元左右，但是在市场上已经是1400、1500万元 。以前这种辅助船，比如5000吨上下的运输船，每个月船租也就60、70万元，现在已经涨到了150、160万元。
三峡集团广东分公司副总经理 陈新群：在陆上要提前把所有的加工制造都准备好，到海上就让效率最大化。早期一条船一个月能吊4台风机左右，今年我们高峰的时候一条船每月能够吊10多台。
海上风电装机创新高 风机厂商生产忙
明阳智慧能源集团股份公司总裁 张启应：今年上半年，是有史以来招标量最大的一年，创历史纪录。截止到第一季度末，我们在手的订单是达到将近16个GW的订单，也是历史上的最好时机。十年前海上风电基本上都是进口的，现在基本上都是国产的了，当时风机的价格是10000多块钱每千瓦，今年可能会到5000多块钱每千瓦。未来随着风机大型化，我认为价格还会更低。
首创证券电力设备与新能源行业首席分析师 王帅：今年以来海上风电的整体表现还是非常靓丽的。整个风电指数的涨幅在6.8%左右，相较于沪深300来讲，大概有11个点的优势。从公司业绩的表现上来看，基本上海风的龙头过去三年都在营收上有一个比较不错的业绩，综合来看年化大概有40%到50%的营收增幅。
海上风电单位成本持续下探 行业从补贴走向平价
三峡集团广东分公司副总经理 陈新群：风机现在有5.5兆瓦的、6.45兆瓦、7兆瓦的，下一步有8兆瓦、11兆瓦及以上的规模单机容量。可利用小时数预计，离岸近的浅水位置应该是在每年3200小时左右，再往深水估计在每年3800小时左右。按项目收益来讲，应该能达到6%左右，算是比较可观的。
据了解，风机叶片越长，扫风面积越大，发电效率就越高，吊装成本相应被摊薄，海风发电的经济性也更高。
明阳智慧能源集团海上风电运维总经理 王冬冬：单支叶片的长度达到了86.6米，比空中巨无霸A380的翼展宽度还要宽。这个风机在海上每转一圈，叶轮每转一圈，大概相当于发11度电。一台机组每年发的电量可以供正常三口之家12000户一年的用电。
技术进步带来海风发电成本下降，业内人士称，海上风电行业要想真正从补贴进入平价，度电成本还有很大下降空间。
首创证券电力设备与新能源行业首席分析师 王帅：我觉得未来的5年会逐渐降本，然后在政策、在产业的集约化和集成化的驱动之下，这种成本会不断下降。将来一定能够实现平价上网，我们预计广东和江苏有可能会率先在2025年左右先实现平价上网。
为推动海上风电发展，避免出现因国家补贴退出带来的装机规模断层，日前，广东省率先推出了针对海上风电的地方补贴方案。补贴范围为2018年底前已完成核准、在2022年至2024年全容量并网的省管海域项目，对2025年起并网的项目不再补贴；补贴标准为2022年、2023年、2024年全容量并网项目每千瓦分别补贴1500元、1000元、500元。
来源：央视财经
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2020年电力行业风电运行指标发布会
2020年(第五届)电力行业风电智能化专题交流研讨会
