风电技术【攻坚克难在一线】紧吊车出租战鼓创佳绩，八义集风电建设回顾

2020年

是“风电抢装年”

集团全年风电建设任务异常艰巨

一年来

在严寒是二手吊车的风雪里

我们步履坚毅

踩出一串串深能脚印

在泥泞是二手吊车的山地间

我们迎难而上

竖起一根根深能标杆

演绎出一幕幕感人是二手吊车的工程画面

今天起，就让我们跟着

【攻坚克难在一线】栏目

一起了解那些

用奋斗和汗水谱写的“风电故事”

2020年12月31日，当所有人沉浸在辞旧迎新的喜悦中时，南控公司八义集项目现场一场与时间较量的竞赛悄无声息地进行着。当天15时50分，伴随着第36台风机叶片的随风“舞动”，项目成功完成“保电价”任务，工程建设完美收官。

“万事开头难”这句话，是对项目前期工作最精准的概括。2020年初新冠肺炎疫情暴发，为争分夺秒实现年底并网发电，项目经理谢辉每日奔波于当地政府相关部门及施工单位间，联系协调开工的各项事宜。为保证疫情之下项目建设稳步推进，复工后，项目部把好入口关，严格要求各单位、各部门、各分包单位全体人员执行各项防疫制度，做到疫情防控工作万无一失。

项目建设讲究天时地利人和，在解决了开工与疫情防控问题后，土壤问题、“梅雨季”侵扰、夏季高温等问题接踵而至。在“天不时，地不利”的环境下，项目团队实现了“人和”，困难来一个，攻克一个，来两个，攻克一双。

开工后不久，工作人员发现项目地质情况复杂，土层多为液化土，承载力低，机位选址地下存在溶洞裂缝。项目经理谢辉立即联系总包公司，聘请各方专家进场研讨制定施工新方案。通过更换入岩方式、加大施工量换填、增加桩基数量等措施，将问题逐一化解。

2020年的梅雨季来势汹汹，雨量异常偏多，频繁的降雨使得地下水位提高，导致基坑积水存在坍塌隐患。经与施工单位磋商，项目部迅速采取利用钢板桩进行基坑支护、在基坑周围铺设塑料布截水、加大基坑抽水等措施保障雨季基坑开挖顺利。

为确保在高温环境条件下混凝土工程的施工质量，项目部充分发挥核心主导作用，加强对原材料的质量把控和存放管理，做好施工组织，利用清晨及傍晚时间浇筑混凝土从而避开最高气温……64岁的返聘老师傅邰士新作为新能源工程系统的“老兵”，主要负责监管混凝土浇筑工作，他日夜奋战在浇筑一线，确保施工严守程序规范。

国庆期间高速公路车流量剧增，运输车辆被限制出行，风机吊装刻不容缓，陆运不行那就改走水运，利用船只将设备运至临近码头后再进行装车，运至项目现场；主吊有限，吊装进度迟滞不前，项目部合理利用现场资源，优化吊装方案，采用流水作业法进行分段吊装。

项目建设过程中虽困难重重，但在集团领导和南控公司大力支持下，项目人员鼓足干劲奋勇向前，党建工作与项目建设全面融合，充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范带头作用，成立“党员突击队”，全力攻坚并网总目标。

党员干部的表率就是无声的号召，党员在攻克急难险重任务上勇当“尖刀”。党员熊金忠在主抓电网对接、调试、手续跟踪的同时始终奔赴在项目现场，哪里需要就冲到哪里，用实际行动践行共产党员的责任和担当；党员高峰作为公司的年轻力量，在连续加班加点的高强度工作下不叫苦不喊累，用青春和汗水诠释在党旗前立下的铮铮誓言。

电装过程中，生产部乔亮、任继业一马当先，坚守施工现场，协调各作业面人员、工具分配，合理规划工作安排；负责送出线路工程的陈新每日往返于项目、政府之间，协调送出线路进度滞后风电场区建设问题，协助施工单位共同推进送出线路工作；刘光磊和王欣博紧盯基础浇筑、吊装作业现场，经常加班到凌晨，一站就是十几个小时；项目经理谢辉为方便工作更是直接住进项目办公室，主动放弃节假日休息，全年累计在岗天数达355天。