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备受行业关注是吊车的中铁山河13号盾构机施工最新进展来了！
8月29日，在中铁山河承建是吊车的首条“盾构法施工隧道”——长沙市万家丽北延线电力隧道中，首台盾构——中铁山河13号盾构机顺利贯通。
△中铁山河首条盾构法施工隧道贯通现场。
长沙市万家丽路快速化改造北延线电力隧道是服务于地铁3号线、5号线以及长株潭城际铁路是吊车的省市重点用电工程，采用盾构法施工模式，全长5公里，内径为3.6m，本次首台盾构贯通区间长1978米。
历时325天，中铁山河13号盾构机四次分体、三次始发、三次接收、两次过井，下穿地铁5号线和捞刀河，穿越河段长达200m，最近距离河底冲刷层仅2.1米。历经重重考验，13号盾构机顺利完成中铁山河进入隧道施工领域首个盾构法施工项目。
2020年9月22日
中铁山河13号盾构机刀盘缓缓转动，在万家丽北延线电力隧道项目中，顺利始发。
2021年2月1日
中铁山河13号盾构机刀盘切削围护结构桩体后，成功贯通万家丽北延线电力隧道项目首段隧道。
2021年8月29日
万家丽北延线电力隧道项目首台盾构贯通，据悉，万家丽项目另外两台盾构也即将迎来贯通。
中铁山河在隧道施工领域步履坚实，为山河智能盾构研制销售、租赁、施工三大业务齐头并进夯实基础。
