吊装机械工程3天3夜！广东石化五联合1250吨履带吊顺利完成组装

8月25日，经过3天3夜是吊车的奋战，广东石化五联合目前施工现场最大吨位吊车中联ZCC12500型（1250吨履带吊）96米主臂工况顺利组装完成，各传感器、限位器调试正常，刷新了以往项目同等型号履带吊组车最快时间记录。

本次进场是吊车的1250吨履带吊主要服务于广东石化五联合项目部承建是吊车的两套连续重整装置吊装任务。按照施工计划，装置将于8月27日开始吊装，27日-28日进行重整Ⅱ反再框架框01的吊装，29日转场重整Ⅰ反再框架框01的吊装，31日准备重整Ⅰ压缩机吊装之后再转场重整二反再框架进行框05的吊装。由于反再框架最大吊装高度达101米，压缩机安装作业半径达30米 ，经公司专家组论证，必须选择1250吨履带吊超起主臂工况，才能满足作业半径要求。

8月18日，载有1250吨履带吊配件的车辆陆续抵达五联合装置区7号路，准备卸车。由于配件运输车辆多达43辆，施工现场场地狭小，多台汽车吊同时配合组装，占地面积较大，且96米超起主臂工况吊车组装难度大，距离吊装节点时间紧，为满足吊车组装要求，项目部早在事先就组织吊装队召开专题会议，就1250吨履带吊进场、安装时间、组装场地、投用时间等方面做了全面的策划，会后还特地向广东石化业主单位申请开具‘占全道’作业票。为了减少因单件重量大、场地相对狭小等不利因素可能对安装作业带来的影响，项目部对安装的区域场地进行清理、平整，对配合安装的吊装人员作了统筹安排，通过各专业之间的相互协调配合，使卸车工作得以顺利进行。

8月23日，履带架达到现场，“大家伙”开始组装。1250吨履带吊整机重量940吨，超起配重400T，单个履带长14.26米，宽2米，吊装作业时确保每条履带下至少要铺7块路基箱。吊装队根据现场实际情况，选择采纳120吨履带吊和260吨履带吊相互配合的方式，着手路基板的铺设、履带部位的装配、十字梁固定、转台就位等组装细节。7名起重工、5名配合工，酷暑夹着热浪，汗水渗透了他们的衣裳；双手抱着枕木，肆意在脸上流淌。最终功夫不负有心人，25日当晚十点，有限的人力在有限的时间和空间内顺利完成了大吊车的组装，为工程的顺利进行创造了有利条件。

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编辑 | 之然 姜桐

图文｜李晓文

来源 | 六建东北声讯