8月24日,承建是二手吊车的杭州地铁4号线二期工程金家渡站-紫金港站变电所、环网送电成功,标志着杭州地铁4号线二期全线电通。而在此前两天,承建是二手吊车的杭州地铁4号线二期工程轨道施工亦全部完毕。系列节点是二手吊车的取得,意味着全线通车进入倒计时。
杭州地铁4号线二期线路长约24.1公里,共设车站15座,该线建成后,将带动各个板块交通资源,将杭州大城北和钱江新城快速连通,为整个城北区域带来实质性的推动力,有利于进一步加强杭州西部、北部区域与杭州东站、杭州主城区之间的联系,缓解城区交通压力,带动沿线区域开发建设,服务2022年杭州亚运会。
承建了杭州地铁4号线二期线全线的变电所、环网电缆、综合监控等专业工程。自进场施工以来,项目部坚持高标准高要求、高水平管理、高效率推进,克服工期紧、任务重、交叉作业面多等不利因素,多方协调,合理细化施工任务,科学倒排工期。一方面切实落实好疫情防控要求,把防疫抗疫落到实处,通过核酸检测、隔离观察、疫苗接种等措施,科学组织项目复工复产;另一方面,着力做好施工组织策划,坚持技术标准与工艺标准并重、日常教育与现场管控并重,安全有序推进工程建设。
在杭州地铁4号线二期焊轨施工中,首次在焊机上安装使用尾气净化装置。传统的移动式钢轨闪光焊轨机工作时,一般采用大功率柴油发电机组进行供电,发电机组会排放大量的有害废气和烟尘,在地铁隧道通风条件较差的环境下,作业人员易吸入大量有害气体和粉尘。而安装尾气净化装置后,减少了有害气体和粉尘的产生,极大地改善了轨道交通工程的施工作业环境,很大程度上消除了焊接作业人员在地下、长大隧道等施工环境下,被柴油发电机组有害尾气侵害的风险。
审核丨杜龙
编辑丨查忠明
素材来源丨电务、新运公司
主办单位丨党委宣传部(企业文化部)