1954年12月25日,两条当时世界上海拔最高是二手吊车的公路——康藏公路和青藏公路,分别从雅安和格尔木跨越崇山峻岭修到了拉萨,并在同一天全线通车,结束了西藏几千年来不通公路、没有汽车的历史。
1954年12月25日,康藏公路和青藏公路正式通车。这是通车典礼上,西南公路工程局的文工队在演出采茶舞
1954年录像资料:青藏公路全线通车了,千百年来,人们的理想实现了!
图为在悬崖峭壁上打炮眼的解放军战士
通车实况:雅安各界庆祝康藏公路全线通车大会开始!向修筑康藏公路的军工、民工,及全体工作人员奏曲!
当天,中央人民广播电台通过长途电话录制了通车仪式。因为当时的
图为筑路部队战士在水流湍急的怒江上架设铁索吊桥,保证部队和各族同胞顺利过江
电话转接:我是北京,我是北京中央台。雅安、雅安。
北京!你是北京中央台?我是雅安!
康藏公路全长2255公里,平均海拔3000米以上。工程的巨大和艰险,在世界公路修筑史上前所未有。这条被称为天路的公路,每一公里都有筑路的烈士长眠在路旁。通车的消息传到中南海后,转天将过61岁生日的毛泽东兴奋不已,用草书写下:庆祝康藏、青藏两公路通车,巩固各族人民的团结,建设祖国!