中铁五局五公司滇中引水工程海东隧洞2号支洞创V类围岩月掘进101米全线最高纪录

      8月21日，从滇中引水工程海东隧洞施工现场传来佳讯：8月份，海东隧洞2号支洞下游方向完成正洞单月掘进101米，创全线V类围岩正洞单口月掘进最高记录，为实现云南省委省政府下达的“工期提速30%”目标奠定了坚实的基础。

      滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，滇中引水工程全长664.326公里，引水隧洞611公里，其中海东隧洞全长25.285公里是全线五大长隧之一，具有“地下水位高、涌水突泥风险高、软岩变形风险高、有毒有害气体风险高、断层穿越风险高”的风险，被称为“五高”隧洞。海东隧洞2号支洞承建正洞全长5606米的施工任务，其中支洞756米，主洞4850米，上游1350米，下游3500米。本月施工段落位于挤压破碎带或软弱泥化夹层普遍发育洞段，岩体破碎，围岩极不稳定，均为Ⅴ类围岩，破碎的岩石极为软弱，遇到水就化成泥，是名符其实的“烂洞子”。

      “为确保海东隧道安全推进，我们采取了“短开挖、弱爆破、强支撑、快循环”的施工方法，控制每茬炮开挖2榀1.6米的进尺，采取三台阶开挖法，步步为营，稳扎稳打，终于打出了软弱围岩隧道快速掘进的滇中新速度！”海东隧洞2号工区工区长李君介绍说。

      与此同时，为加快施工进度，项目部制定了三大措施保证施工有序推进：首先是细化责任分工，把每道工序分解到班组和个人，严格按照“零耽搁、负交接”进行交换班，使各个工序紧密衔接，做到工作效能最大化；其次是严格控制超挖超耗，对开挖工定人定钻定位置，放炮后分析超挖情况，对围岩情况动态调整爆破方案，同时控制小导管角度，最大限度减少误差；三是开展声势浩大的劳动竞赛，开展工区与工区的对口赛，每月开展考核评比兑现奖励，充分激发了每一位参建者的建设热情，各个工点施工生产高潮迭起，有利地加快施工推进。

      “从年初第一期考核被罚款，到奖励6万多元节超奖，开挖工的工资收入从每月10000元增长到12000元，参建工人工作积极性大为增强，每天都是提前半小时到掌子面等待开钻，实现了工序无缝对接，从原来两天三茬炮提升到一天两荐炮，施工进度明显加快。”二工区2号支洞班组长王天根称赞考核评比成为加快施工进度的“法宝”。

      截至目前，海东隧洞2号洞下游已施工1078.4米，其中Ⅴ类围岩共833.8米，占比77.32%。海东隧洞2号支洞正洞安全顺利开挖11171.3米。