8月19日,新华社客户端 讯
▲成昆铁路扩能工程峨眉至米易段建设稳步推进
成昆铁路扩能工程峨眉至米易段(下称峨米段)全长386公里,是国家Ⅰ级双线铁路,设计时速160公里/小时,桥隧比77.5%,将新建沙湾南、冕宁、德昌西等8座客运站。
峨米段是成昆铁路全线地形地质条件最为复杂的段落,具有不良地质发育、岩层繁杂、岩体破碎等特点。目前,该线路扩能改造工程正稳步推进。
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▲成昆铁路扩能工程峨眉至米易段建设稳步推进
成昆铁路扩能工程峨眉至米易段(下称峨米段)全长386公里,是国家Ⅰ级双线铁路,设计时速160公里/小时,桥隧比77.5%,将新建沙湾南、冕宁、德昌西等8座客运站。
峨米段是成昆铁路全线地形地质条件最为复杂的段落,具有不良地质发育、岩层繁杂、岩体破碎等特点。目前,该线路扩能改造工程正稳步推进。
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