8月18日零时,由中铁七局参与抢险的陇海铁路正式恢复客车运营。
受河南特大暴雨影响,陇海铁路郑(州)洛(阳)段上街至黑石关区间上下行78公里线路陆续遭遇严重水害,水损线路达69.2公里,水害达225处。水害导致线路出现大量翻浆冒泥、多处边坡塌陷、路基受损、道碴冲毁等病害,抢修难度十分巨大。
7月27日,中铁七局接到抢修命令后,紧急部署安排郑州公司、西安公司,组织抢险人员,调集挖掘机、装载机、打桩机等设备奔赴陇海铁路巩义段抢险现场,开展抢修工作。
现场参与抢险人员力克高温,在做好疫情防控的同时,与时间赛跑,顺利实现了该段线路的节点目标。8月3日线路淤泥、路堑塌方清理任务完成,8月4日解除封锁正式开通,8月12日恢复铁路货车常速运行,8月18日零时正式恢复客车运营。
据不完全统计,截至8月18日,中铁七局共投入抢险人员2700余人次,机械设备600余台次,路基边坡坍塌处堆码沙袋38280袋,隧道清淤1300余米,对边坡冲沟及既有设备进行加固回填8800余方,便道铺设砖渣5400方,清理穆沟站、巩义东站掩埋线路4千米,清理淤积涵洞9座,清理道床板结1.5千米,应急抢险用道砟卸车14列,修复回填巩义东站5道脱空2处,修复塌方路肩及边坡1.14千米。目前,现场的路基边坡加固工作还在持续进行中,预计10月初完成抢修任务。
信息来源:中铁七局西安公司、郑州公司
本期编辑:代梦颖
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