中交一航20+！国内最早最多研究核电项目的水动力实验室在一航

近日

一航局港研院成功中标

辽宁庄河核电项目

可研阶段波浪数值模拟计算专题

此项目是港研院

自1995年进入核电市场以来

中标的第20座核电厂项目

进一步巩固一航局的

技术实力和品牌口碑

中国交建海岸工程水动力重点实验室依托单位为一航局和港研院。港研院前身是交通部第一航务工程局科学研究所，1970年创建海岸工程水动力实验室，2010年被认定为“中国交建海岸工程水动力重点实验室”。

作为中交集团唯一一家从事海岸工程水动力方面研究的重点实验室，它也是国内最早从事核电工程水工模型试验研究领域的科研院所，早在1995年岭澳核电站一期项目建设规划阶段就开始了核电工程水工模型试验研究工作。

项目建设中，针对取水头部尤其是进水明渠及泵房前池出现的长周期水面波动问题，实验室进行了56个取水头部及明渠进水布置方案的优化筛选，是国内最早研究核电厂取水明渠长周期水面波动的科研单位。最终，实验室给出了最优方案，最大限度地缩短了防波堤长度，节省了工程投资，奠定了在核电取排水工程领域试验研究的市场基础。

自2005年起，我国核电政策由“适度发展”变为“积极发展”，核电发展迎来了又一个“春天”。

一航人在完成第一项核电项目后的10年间，逐步完善了波浪模拟试验方法和测量手段，尤其是外海波浪推算以及港池内泊稳波高的模拟技术，先后参与了山东海阳核电厂、广西白龙核电站厂、福清核电厂、辽宁红沿河核电厂等的取排水工程设计科研工作，参编了《核电厂海工构筑物设计规范》，逐步打响了在核电领域的波浪模型试验品牌技术。

2011年，为落实国务院常委会议精神，我国核电站开始启动安全隐患排查。当时国内核电站海啸安全评估时，没有合适的方法和手段判断构筑物是否安全。

实验室引进造波机设备模拟海啸波与结构物相互作用，填补了国内海啸波模拟试验技术的空白，并提出海啸波作用于海工构筑物的波浪力、爬高和护面块体稳定等计算公式，研究成果经鉴定达到国际先进水平。

在国内核电建设“停滞”的几年内，实验室利用设备及技术优势，先后为大亚湾核电站、岭澳核电站、台山核电站、阳江核电站、巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3等多家核电厂进行了海啸波的影响评估研究，在海啸波防灾减灾研究的道路上迈出了坚实的第一步，对我国海啸防护研究领域做出了积极贡献。

进入“十三五”阶段，核电作为新能源的重要组成部分，我国更加重视核电发展，提出了打造中国核电品牌的新目标，中国核电建设进入全新时代。实验室也积极投身核电大发展建设中。

为改善取水通道上拦污网拦截海生物的能力，优化拦污网有关的运维条件等，避免因滤网堵塞对取水安全造成影响，核电厂提出了拦污网设计科研需求。核电拦污网在浪流条件下的模拟技术国内属于空白，无成熟的规范可以依据。

科研人员凭借丰富经验以及扎实的理论实践功底，创新性地提出了“双尺度”概念对拦污网进行模拟，对不同波浪条件、不同堵塞率情况下，拦污网的结构受力进行模拟分析，多方面综合评价拦污网的设施，为拦污网的结构安全设计提供科学参考依据，拦污网相关成果经鉴定达到国际先进水平。

凭借核电新领域的技术开拓，实验室核电厂海工工程防灾减灾模拟技术得到了进一步发展，已成功应用在台山、昌江、霞浦等核电工程项目研究，并接连中标三澳、漳州等核电项目。

作为中国核工业勘察设计协会会员，实验室也成为在核电领域承担防灾减灾等相关试验研究科研项目最多的科研机构。

“十四五”开局之年，在碳达峰、碳中和的背景下，我国能源电力系统清洁化、低碳化转型进程将进一步加快。

实验室从前期规划、可行性研究、方案论证、工程建设以及电厂的安全运营等多方面提供技术服务，形成了先进科研设备和技术团队，已为国内20座滨海核电站完成了近百项试验研究课题，并正式成为中国灾害防御协会的单位会员。

实验室拥有的“海啸波的模拟及其对建筑物的影响研究”“近海台风、风暴潮等极端天气预报系统研发”“沙质海岸岸滩侵蚀机理研究”和“核电厂拦污网设施监测及模型试验研究”等多项研究成果处于国内外领先或先进水平。

素  材 | 港研院

供  稿 | 吕迎雪、佟德胜、陈   聪

编  辑 | 钱梦奕

转载请注明出处