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中国人口大部分集中在城市
车辆让城市变得拥堵
“高架桥”变的尤为重要!
合肥重点建设项目,畅通二环(西南环)工程便是其中之一。作为合肥城市主干道大动脉的交通要道,担负着促进合肥经济快速发展的重任,不管在交通功能上还是在经济上都有着至关重要的地位。
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此次,基建狂魔们要挑战的
不仅是“吊装技能”
更有“安全”、“时间”、“高度”
“跨度”和“重量”
合肥畅通二环项目位于城市中心城区,其中金寨路、合作化路节点交通拥堵非常严重。为缓和交通,该路段原本已建成多层立交互通的高架网。
此次吊装任务要在原有南北方向的高架桥上方,跨过已有的2层高架桥和匝道,再搭建一座东西方向的桥,最终形成十字错层道路。建成之后,算上路面,该路段共有4层可以实现通车。
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所以,桥面的跨度和高度要绝对“足量”。两个桥墩的跨度65米,桥墩顶部距地面24.5米,相当于要把钢箱梁吊到一个8层楼高22层楼宽的空间上方,并在空中进行精准拼接。
“技术要求高、施工难度大”
施工方最终决定
用XCA350、XCA300、XCT100等
5台徐工起重机接力
通过2次空中换钩
一米一米抬高
一段一段移动
最终将钢箱梁移到指定位置
面对如此复杂的吊装工程,留给吊装人的时间却只有4个小时。众所周知,合肥畅通二环项目位于城市中心,是重要的交通枢纽。多封路施工一小时,主城区的交通就可能拥堵甚至瘫痪一小时。
22:30开始封路
凌晨01:30开始正式起吊
凌晨04:00左右
随着最后一片长21米
重59吨的钢箱梁
被徐工起重机稳稳的架在支架上
整个吊装任务比原定4小时又提前了30分钟
在人们“入睡”后开始施工
在人们“出行”前完成任务
这期间,推动基建狂魔拼搏的动力
绝不单单是“时间紧、任务重”的命令
更多的是为国家贡献绵薄之力的使命
一座桥 见证了一个城市的发展
一座桥 见证了一个国家的强大
从半个多世纪前举全国之力建一座武汉长江大桥
到现在一年就能建设数千座特大桥
中国人用自己的技术、智慧和创新
改变着国家发展的速度
创造着中国明天的辉煌
为中国人喝彩!
为中国的基建狂魔们喝彩!
国六时代!起重机如何“再生”,?看这一篇就够了!