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XCMG徐工起重【霸气中国桥】210分钟挑灯夜战 体验高架桥上建高架的刺激!

2021-08-18 21:46:54浏览:923 来源:吊车   
核心摘要:【霸气中国桥】210分钟挑灯夜战 体验高架桥上建高架的刺激!

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中国人口大部分集中在城市

车辆让城市变得拥堵

“高架桥”变的尤为重要!


合肥重点建设项目,畅通二环(西南环)工程便是其中之一。作为合肥城市主干道大动脉的交通要道,担负着促进合肥经济快速发展的重任,不管在交通功能上还是在经济上都有着至关重要的地位。


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此次,基建狂魔们要挑战的

不仅是“吊装技能”

更有“安全”、“时间”、“高度

跨度”和“重量



【难点挑战一】安全
保障既有高架桥通行的前提下进行桥梁的高空作业,顾名思义安全保障是最大的难点之一。经过专家多轮论证后,施工单位最终制定了严谨周密的施工方案和安全保障方案,并决定采用安全系数最有保障的“徐工起重机”进行施工。



【难点挑战二】高架上建高架
空中接力换车吊装  让施工难上加难

合肥畅通二环项目位于城市中心城区,其中金寨路、合作化路节点交通拥堵非常严重。为缓和交通,该路段原本已建成多层立交互通的高架网。



此次吊装任务要在原有南北方向的高架桥上方,跨过已有的2层高架桥和匝道,再搭建一座东西方向的桥,最终形成十字错层道路。建成之后,算上路面,该路段共有4层可以实现通车。


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所以,桥面的跨度和高度要绝对“足量”。两个桥墩的跨度65米,桥墩顶部距地面24.5米,相当于要把钢箱梁吊到一个8层楼高22层楼宽的空间上方,并在空中进行精准拼接。



其中最重的一块钢箱梁相当于10个歼10战斗机的重量,长约36.4米,宽约3.5米。靠固有的抬吊方式,显然是不可能实现的。


                                    

“技术要求高、施工难度大”

施工方最终决定

XCA350、XCA300、XCT100

5台徐工起重机接力

通过2次空中换钩

一米一米抬高

一段一段移动

最终将钢箱梁移到指定位置




【难点挑战二】高架上建高架
方便市民出行  必须与时间赛跑


面对如此复杂的吊装工程,留给吊装人的时间却只有4个小时众所周知,合肥畅通二环项目位于城市中心,是重要的交通枢纽。多封路施工一小时,主城区的交通就可能拥堵甚至瘫痪一小时。


                                    

22:30开始封路

凌晨01:30开始正式起吊

凌晨04:00左右

随着最后一片长21

59吨的钢箱梁

被徐工起重机稳稳的架在支架上

整个吊装任务比原定4小时又提前了30分钟


在人们“入睡”后开始施工

在人们“出行”前完成任务

这期间,推动基建狂魔拼搏的动力

绝不单单是“时间紧、任务重”的命令

更多的是为国家贡献绵薄之力的使命



一座桥 见证了一个城市的发展

一座桥 见证了一个国家的强大

从半个多世纪前举全国之力建一座武汉长江大桥

到现在一年就能建设数千座特大桥

中国人用自己的技术、智慧和创新

改变着国家发展的速度

创造着中国明天的辉煌

为中国人喝彩!

为中国的基建狂魔们喝彩!



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