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8月13日,中石化起运公司俄罗斯AGCC项目108m门式塔架大梁顺利组装就位。作为吊装为主的施工项目,门式塔架和2000t吊车是俄罗斯AGCC项目的依持,也是项目的底气来源和形象体现。
8月2日,石化起运公司2000吨履带吊成功运抵俄罗斯项目现场,标志着项目开启大件设备吊装新一轮大干热潮。
自今年4月底开始在国内动迁以来,吊车动迁先后遭遇了黑龙江黑河段五次洪峰过境,洪水量为60年一遇。此外,吊车动迁过程中还遭逢黑河码头、布拉戈维申斯克市港口吊机故障等重重困难,对吊车的动迁工作造成两个多月的延误,严重影响施工进度和工作开展。
为消除种种不可抗力造成的不良影响,弥补损失的工期,项目部与业主、物流单位、清关代理充分沟通,制定详细的施工计划和工作方案,延长工作时间、增加辅助机械及运输车辆,切实加快吊车动迁、组装进度。同时,项目部合理安排吊车部件运输顺序,通过精细管理,实现边运输边组装。2000吨吊车运输首日,按原定计划冒雨完成卸车任务,并同时开展吊车组装工作。后续力争在最短时间内完成吊车组装工作,进而达到首吊条件。
2000吨起重机作为俄罗斯AGCC项目主要吊装设备,需完成组装后即刻投入门式塔架的组装中。
8月8日,历时一周,俄罗斯项目2000吨履带吊一边运输一边组装,顺利完成84米主臂+54米塔臂工况组车工作。从吊车到场首日,项目部克服下雨天气带来的不利因素,夜以继日,一鼓作气,用最快的时间顺利完成140车2000t吊车部件的运输和2000t吊车的组装工作。
8月10日 现场验收合格
8月10日,俄罗斯AGCC项目邀请技术监督局工作人员赴斯沃博德内项目施工现场对公司XGC28000型2000吨履带吊车进行验收。在经过现场查验、资料审查等程序后,技术监督局工作人员对2000吨吊车表示认可,当即为吊车签发临时合格文件。这是2000吨履带吊继完成EAC认证、取得注册证号、注册为危险设施等程序后,可以在俄罗斯联邦投入施工生产的最后一步。
8月12日,石化起运公司俄罗斯AGCC项目收到俄罗斯联邦技术监督局签发的2000吨履带吊现场验收合格文件。
8月13日 门式塔架组装就位
8月13日,俄罗斯AGCC项目108m门式塔架大梁顺利组装就位。
大梁既起,施工将兴。后续施工现场进入新的阶段,正式开启设备吊装工作。
整理发布 |
编辑 | 之然 姜桐
资料来源 | 石化起运