中铁电气化北京地铁11号线西段实现“传输通”

8月12日，城铁公司承建的北京地铁11号线西段通信与信号系统设备安装及调试工程实现全线“传输通”，为全线区间“无线通”“电话通”等关键节点的实现提供了通信保障。

北京地铁11号线西段北起石景山区模式口站，南至首钢站，线路全长4.2公里，全部为地下线，共设车站4座。该线作为北京市石景山区首条贯穿南北的轨道交通线路，计划于2021年底通车试运营，建成通车后将有效提高石景山区轨道交通服务水平。城铁公司主要承担了北京地铁11号线西段通信与信号系统的设备集成、安装及调试任务。

工程建设中，项目部优化施工方案，倒排工期、加班加点建设，完成了60余公里通信光缆敷设和17个系统300余套柜内设备、4000余套终端设备的安装配线及联调联试任务，为北京冬奥会期间11号线安全高效运行做好充分保障。

项目负责人介绍，北京地铁11号线西段通信专业新增了乘客服务、数据分析系统。未来乘客进站之前，可通过在出入口通道、站前广场等区域的乘客信息屏获取出行导航、接驳信息等服务。此外，在站台、站厅等区域增加电子导向、激光投影、站厅大屏、召援求助终端等多种乘客服务手段，利用视频智能分析技术、大数据，实现对PIS、PA、客流、乘客行为、召援、设备状态等信息的实时感知。

由于增加站内区域拥挤度、车厢拥挤度、限流信息、封口封站信息等8类信息发布内容，北京地铁11号线可提升PIS/PA诱导信息推送精准度，最终实现从乘客“找信息”到“享受响应式信息服务”的转变，提升乘坐出行体验。